Red

Efekt przed i po to jak niebo a ziemia. Co prawda nowe lampy to zamienniki przy których trzeba było drutować. Najpierw wyciąć przestrzeń na przetwornicę. Potem przy wsadzeniu jej się okazało że się telepie i potrzebny jest kawałek PCV na ustabilizowanie. Gniazda w obu lampach na silnik do samopoziomowania obrócone o 90°. Przy demontażu lewej lampy ogromna dziura zaklejona TAŚMĄ PAPIEROWĄ! Potem kolejny problem którego mi się nie udało udokumentować, lewe gniazdo na długie światła nie było idealnie okrągłe przez co żarówka nie dolegała idealnie. No poprostu same problemy przy tym Depo ale uznałem że jak już są to choćbym się zesrał wylądują na aucie. Teraz w końcu wyglądają tak jak powinny a nie zmaltretowane przez 26 lat życia. Tutaj wielkie podziękowania dla mojego taty, sam bym sobie nie poradził z tym a i może nawet nie wymyślił co czasami robić Na ostatnim filmiku pokazanie że faktycznie wszystko działa razem z modułem świateł dziennych VID_20260914_160102119.mp4 VID-20260914-WA0021.mp4 VID_20260914_132241087.mp4

VID_20260820_173502757.mp4 Kolejna "modyfikacja" to długo wyczekiwana przeze mnie roleta tylnej szyby. Omcia kupiona jako golas który dołożone miał tylko halogeny, ksenony i Nivo. Powoli staram się ją doposażać bo to aż wstyd nie mieć nic z dodatkowego wyposażenia

właśnie wleciała moim zdaniem najważniejsza rzecz każdego projektu, felgi na które polowałem od samego początku jak zdecydowałem że idę w pakiet Steinmetz. Felgi ST1 17 cali razem z nowymi oponami Vredestein Ultrac+ 235/45 mega zmieniają oblicze mojej pszczółki

Dzisiaj 7h zaciętej walki. Antyczne radio na kasety wyleciało a weszło przerobione NCDC 2013 z CiD przez @Misiek. Nie obeszło się bez klnięcia, cięcia flexem oraz obrażania projektantów z Rüsselheimu ale w końcu po półtorej roku oczekiwania mam jedyną właściwą moim zdaniem wersję radia do tej landary. Na szczęście miałem po ręką Omegową złotą rączkę elektryka z wyształcenia bo bez niego bym sobie nie poradził.

Jeżeli chodzi ci o wieś to nie, nigdy tam nie byłem a jeżeli dzielnica to mogłeś mnie widzieć w wakacje jak pracowałem

Wiesz co? Koszty swapa mnie nie przerażają bo od kupna jej za 15.500 wsadziłem tam kolejne 10 tysięcy. Chcę spróbować coś pomodzić bo praktycznie nikt nie przerabia 2.2 i biorę to jako wyzwanie.

Są 2 plany. Albo wymiana bebechów na takie z z20leh/let/ler i zostawienie wolnossaka o ile części z Astry będą jakkolwiek pasowały albo wpakowanie małej turbiny + zmiana bebechów żeby mi nie rozsadziło motoru. Plan jest mocno teoretyczny bo na takie zmiany musi być większy budżet

Na początku powiem że moja pasja do Omegi została mi przekazana przez mojego tatę. Miał butelkowo zielone B 2.0 8v w kombi i czarną BFL 2.5 TD z pięknym kremowym wnętrzem z brązową deską rozdzielczą ale niestety ani jedna ani druga nie dotrwała do momentu aż zrobiłem prawo jazdy. Moja srebrna strzała 2.2 została kupiona tuż przed świętami bożego narodzenia 2024 i jak tylko ją zobaczyłem to wiedziałem że to dobry egzemplarz. Rudej jak na omegę to zero, przebieg też taki że się że mnie śmiali że kupiłem auto z niedotartym silnikiem. W dniu zakupu miała 91.200 a obecnie już przebiła 100 000. Silnik 2.2 nieskalany gazem, przez te kilka tysięcy co nią zrobiłem jest niezawodny, jedyne co padło do EGR. Jest to moje pierwsze auto w którym się zakochałem po uszy i planuję zrobić cały pakiet steinmetz ale będąc jeszcze w technikum nie jest to takie proste bez stałych zarobków?. Do tej pory dostała Dokładkę z laminatu, dystanse i nowy wydech. Projekt trwa i na pewno nie skończy się na seryjnych 144 koniach.

1. Frytek98 (1 szt.) (wygrana w konkursie foto roku 2025) 2. Misiek (1 szt.) (zapłacono) 3. Jus-Tinka (1 szt.) (zapłacono) 4. Jvsi (1 szt.) zapłacono) 5. Vision95 (1 szt.) (zapłacono) 6. OMEGATOR (1 szt.) (zapłacono) 7. CzasiU (1 szt.) (zapłacono) 8. Red (1 szt)