Forum

Dobra czas zrobić aktualizacje bo działo się trochę.  Zaczęły przychodzić kolejne graty. Komplet amortyzatorów P/T - Bilstein B4 Łączniki stabilizatora - Meyle Wahacze przednie - TRW  Osłony amortyzatorów - Meyle Poduchy z łożyskami i odboje - Febi Gumy na sprężyny - OEM Opel Miałem zostawiać seryjne sprężyny ponieważ są w ładnym stanie, ale z racji przesunięcia się czasowo robót - intercars zagubił jeden amortyzator. Padła decyzja, że w zamówię jeszcze sprężyny obniżające z Jamex'a. Korzystając z okazji, że wszystko miałem jeszcze w bagażniku postanowiłem złożyć komplet na przód na gotowo. Oczywiście na dolną część sprężyny poszły oem gumy. No i kolejne zmiany, tym razem w środku. Wpadł zestaw He_niu z forum vectraklub. DVD90 z bluetooth, zregenerowany panel klimatyzacji z polifta, kratka z przejściówki i poliftowy CIM.  Do tego poliftowa kierownica. Zabieramy się za robotę.. Kierownica ściągnięta, bierzemy się za rozbiórkę i przełożenie CIM'a.  CIM przełożony, kierownica również - zostało tylko zaprogramowanie. CIM zaprogramowany, wszystko działa - bierzemy się za eksmisję NCDC. Wszystko już wyrzucone. Czas na przepięcie pinów w adapterze ISO-FAKRA oraz dołożenie dwóch przewodów żeby wpiąć się w niski i wysoki CAN przy kostce od ekranu. Wszystko śmiga bez problemu.  I całość po złożeniu 😄 W międzyczasie udało się dorwać kierownice z OPC Line która poszła do obszycia. Kierownica wróciła z obszycia i od razu dostała fabrycznie nową poprawioną poduszkę z kampanii serwisowej. Udało się dorwać za grosze grill Irmschera ze wszystkimi mocowaniami. Trzeba się było w końcu zabrać za ogarnięcie tematów mechanicznych do końca.. Nowe wahacze, łączniki, amory, sprężyny, obsady przód. Nowe amory, sprężyny, przewody hamulcowe, zaciski, linki ręcznego, tarcze oraz klocki tył.  Zaraz po tym wóz trafił do lakiernika. Po odebraniu z lakierowania przedniego zderzaka, przy okazji założyłem nowe halogeny. Wóz przeszedł gruntowne odszczurzanie. Za czapkę śliwek udało się dorwać ori hella z GTS'a z czarnymi środkami. Niestety po pierwszym myciu okazało się, że parują.. Podjąłem decyzję o przeróbce na biled. Pierwotnie miałem robić sam ale znalazłem gościa który ogarnia temat lamp do VC jak mało kto - ori srebrne lampy zostały wysłane do przeróbki. Jakiś czas temu odkryłem, że chłodnica wody w górnym narożniku na łączeniu plastik/metal zaczęła przeciekać, postanowiłem, że czas w końcu się za to zabrać.  Przy okazji przyjrzałem się chłodnicy klimatyzacji, która po 23 latach zaczęła wyglądać już mocno średnio. Wleciał komplet dwóch nowych chłodnic Nissensa plus nowy osuszacz. Przy okazji jak samochód wisiał na podnośniku zauważyłem, że szlag trafił wewnętrzny przegub z nowej półosi.. Oczywiście strona pasażera również z rozerwaną osłoną i luzem. Zamówiłem nowe przeguby wewnętrzne i trzeba będzie je zmienić. Z racji, że zbliżało się 10000km od ostatniej wymiany oleju cyknąłem olejówke z ozonowaniem klimy i wymianą filtra. Lampy wróciły z przeróbki. Łukasz zrobił kawał dobrej roboty. Zregenerowane klosze, ogarnięte odbłyśniki, pomalowane środki, przesmarowane regulacje i finalnie wrzucenie 3 calowej soczewki biled. Oczywiście prosto po montażu pojechałem na SKP wyregulować lampy. Środek dnia, jasna stacja a odcięcie światła widoczne idealnie. Najlepszy zabieg na jaki mogłem sięzdecydować, oczywiście błędów spalonej żarówki brak. Przyszły zamówione przeguby, do zestawu oczywiście uszczelniacze półosi z corteco. Udało się dorwać również lodówkę ponieważ fabryczna przykleiła się komuś do rąk 😄  Po wymianie zawiasu z przodu i jego usztywnieniu dopiero zacząłem odczuwać pływanie tyłu. Nie chciało mi się szukać co jest do wymiany więc finalnie jak to ja bez pierdolenia - zamówiłem wszystko. Komplet wahaczy z febi, tuleje wzdłużnego oraz tuleje staba febi, łączniki staba Meyle, tuleje na zwrotnice oraz dolny wahacz czarny poliuretan z MPBS'u. Wózek już w dole. Udało się odkręcić prawie wszystkie śruby, dosłownie jedna musiała być cięta. Przy okazji okazało się, że środkowy wydech zgubił wszystkie wieszaki więc nowy powinien być u mnie jakoś z początkiem tygodnia.

WAŻNE !!!   Wątek będzie zaktualizowany jak tylko będziemy mieli dane od właściciela ośrodka ...  

Wstępna lista na V zlot (proszę o nie cytowanie komentarza tylko kopiowanie ostatniego)   1. Misiek + Jus-Tinka (2 os.)

Drodzy Klubowicze i Forumowicze Zapraszamy na   V Ogólnopolski Zlot Opel Omega Team   Termin: 10 - 13 czerwiec 2027   Miejsce (to samo co na IV zlocie):   Ośrodek Wypoczynkowy "Sudomie" Rybaki 20, 83-400 Kościerzyna     Dane do lokalizacji w mapach Google: https://goo.gl/maps/VD9Xfy94LbHVSp8BA   Widok z lotu ptaka: Orientacyjny widok na mapie kraju:   Więcej informacji wkrótce .... Zapraszamy do obserwacji forum ...

Obecni na Zakończeniu Sezonu 2026 (lista będzie aktualizowana po wpłatach) 1. Helmut (całość) 2. Misiek + Jus-Tinka (całość)