Skocz do zawartości Skocz do zawartości

Mich1312

Forumowicz
  • Postów

    63
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mich1312

  1. Są jakies płukanki do wspomagania ale czy skuteczne nie mam pojecia, Dzisiaj przedmuchałem sprężonym powietrzem chlodniczke wspomagania aż się wylewał płyn i jest drożna. Pojeździłem, wspomaganie działa tak jak powinno na ciepłym...
  2. Nie sprawdzałem, zastanawia mnie ten przepływ o którym piszesz, po nagrzaniu tak jak by płynu, im chlodnica wspomagania ta koło zderzaka robi się cieplejsza tym wspomaganie wraca...
  3. Ok, bo mam dexron IID, zastanawiam się czy nie zmienić na dexron II
  4. Jaki najlepiej lać olej do wspomagania? dexron 2 czy 3 ? Zauważylem jak chłodniczka od wspomagania robi się ciepła wspomaganie jest
  5. Nie ma problemu
  6. Na oryginalnej pompie wspomaganie było słabe dlatego założyłem inna i tak samo chodzi ciężko kierownica. Mam wrażenie że po zmianie przekładni kierowniczej jest dużo gorzej. Przy zmianie przekładni, wyregulowałem zawór servo i kiera chodziła rewelacyjnie lekko, i po jakimś czasie coraz gorzej aż do teraz.
  7. Brak poprawny przy dodaniu gazu, pompa cicha, przy pełnym skręcie minimalnie słychać
  8. Tak kierownicy, pasek naciągnięty, płyn zmieniany przy zmianie przekładni a potem przy pompie
  9. Witam, mam znowu problem z wspomaganiem, chodzi cieżko (prawie jak by go nie było) wyczyściłem zaworek servotronica, podmieniany również był na inny, kiedyś była wymieniana przekładnia i było bdb przez chwile, teraz wymieniłem pompe wspomagania na inna, bez zmian. Na wtyczce dochodzącej do czujnika servotronic jest napięcie, na zgaszonym silniku około 10,8 na zapalonym 12.5 (troche dziwne)
  10. Jedyny sensowny klekot w omedze
  11. Myślałem o swapie na manual ale jednak komfort wygrywa jeśli nie znajdzie sie żadna używka to zostaje nowy lub regenerowany
  12. Nie posiadają
  13. Kupie konwerter do 2.5 DTI (automat)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...