Vision95

3094

Czujnik jest jeden. Który chyba idzie na sterownik a dalej pcha na zegary. Po odłączeniu czujnika z bloku. Zawsze grzeje świece i zawsze wskazówka leży na 0 1. da się normalnie od góry. Wywalasz wiskoze i osłonę wiskozy i miejsca na wszystko jest. 2. widocznie pomyślał skoro Egr nie działa to nie potrzebny. Chyba że masz wodne przewody zaślepione to wtedy jest nie potrzebny. Ale to by usunęli w pizdziec całą chlodnice 3. sam ogarniesz wszystko. Proste jak budowa cepa

3088

Pomocny chłop z niego

no nie widać bo osłona jest. Jakbyś coś nie wiedział, służę pomocą.

Najprawdopodobniej zaczynają się problemy związane z podkręceniem mocy ze skrzynią 5l40e mianowicie z konwerterem.. Wychodzi na to, że zaczyna świrować Lock Up. Czyli skrzynia nie spina się 1 do 1 z silnikiem czyli pracuje cały czas w uślizgu. Obstawiałbym zawór w skrzyni ale jakikolwiek brak błędów uświadamia mnie, że uszkodzenie jest mechaniczne a konkretniej w samym sprzęgle hydrokinetyczny. W dodatku, że zaczynają się dziwne odgłosy. Najprawdopodobniej spróbuje jeszcze konkretnej zmiany oleju z czyszczeniem zaworów. Bo też bieg 3-4 chyba wg kompa długo zmienia (ponad 1sek). No nic, mam nadzieje, że zawiezie mnie na rozpoczęcie sezonu.. Cały weekend próbowałem ją ganiać na wszelakie sposoby, żeby ją "zarżnąć" ale się nie poddaje i raz działa raz nie działa. Zobaczymy za tydzień Tutaj na zdjęciu widać ewidentny problem to jest praktycznie wysprzęglona skrzynia przy prędkości prawie 80km/h, Obstawiałem dzień wcześniej temp oleju ale temp jest w porządku... Na razie jeździć obserwować. Zobaczymy

a jak, Suszarka pod maską musi być.

poka to pod maską, zobaczymy czy jest ten termos od egr czy nie ....

A jak bardzo przygasają te światła? Bo generalnie pobory prądu skutkują takimi objawami.

Będę walczyć

W corsie masz elektryczne wspomaganie które bierze dużo prądu. Zobacz masy i popraw styki klem. Może ustanie

3083

o 22 do spania

Zawsze dawaj masę uszczelniającą, ja daje wszędzie. Zwłaszcza w takich miejscach, następny raz jak będzie ciekło zrób tak i będzie git.

@SylwekNajlepszego

Walczyć walczyć

Siema jak w temacie, chciałem przepalić omcie i zauważyłem coś niepokojącego, jak zapinam wsteczny słychać dziwne odgłosy.. Komuś może padła automatyczna skrzynia ? Jakie były objawy? Bo na tą chwile jeździ wszystko normalnie. Może to sprzęgło pada?

IMG_1091 (video-converter.com).mp4 IMG_1092 (video-converter.com).mp4 Ożyło aż nie wiem czy skrzyni nie trzeba będzie zmieniać bo coś zaczął rzęzić wsteczny.. sprawdzimy

Fajne autko, do tego zostało stworzone. Kiedyś chciałem cabrio ale mi przeszło. Wyobrażam sobie ciebie. Czapeczka okularki, słoneczko. Żonka obok Chociaż rurke wydechową faktycznie byś mógł zmienić na coś chociaż z zakończeniem x2:P

3077

nie mogę się doczekać aż ja zacznę to samo

3074

Siema, dawno mnie tutaj nie było ale to nie znaczy, że omegi już nie ma. No więc powiem wam bardzo dzielnie walczy.. Głównym zadaniem jest dowożenie do pracy po 115km w jedną stronę ale nie tylko. No więc Ostatnia wpadła szczególna misja zawiezienia kół do Rzeszowa. Koła rzucone w bagażnik i poszedł Jak już byłem tam to nie mogłem zajechać do swojej parówki @danio dla czujnego oka, maska zmienione już w inny kolor więc trochę naprawiliśmy ten przód, żeby nie szpecić.. Łatwo nie było ale udało się spasować. Szybki powrót do domu i oczywiście musiała stać się usterka. Nigdy nie zmieniłem tyle chłodnic co w tych silnikach. Średnio raz do roku jakaś umiera a przecież była założona nowa Thermotec ten cienki.. Wkurzyłem się i zrobiłem jedno słuszne wyjście... IMG_4805 (video-converter.com).mp4 Zdjęć nie mam ale po raz kolejny będę polecać i namawiać. https://chlodnice-konarscy.com/ Zrobią pod każdy samochód, maszynę co chcecie A więc jak się domyślacie wpadł kolejny custom taki sam jak w sedanie. Cały alus. Był problem z wsadzeniem go do środka ale jakoś wlazł. (Najprawdopodobniej problemem jest to, że boki tych chłodnic są większe i kwadratowe a nie jak ori półokrągłe) Więc do Prenzlau i z powrotem No i wreszcie sucho jak nigdy. Trzeba zmienić olej.. IMG_4879 (video-converter.com).mp4 (420k km przebiegu) Płukanka w sumie nic nadzwyczajnego do kompletu chciałem zmienić korek oleju. Nie wiem czy gwint był naprawiany, czy korek inny. Rozpieprzyłem gwint w misce i omcia na lawecie pojechała do koleżki który ma mi to ogarnąć po weekendzie.. Więc taki Update Kilometry się kręcą i nie tylko o swoich siłach

3072

pokazuj koło a nie pitu pitu