misiek Moonland Catera 3.2V6 by Misiek

[OMEGATOR]

Fajna ta dokładka. Szkoda że ktoś ją przejechał 

[Vision95]

34 minuty temu, OMEGATOR napisał(a):

Fajna ta dokładka. Szkoda że ktoś ją przejechał 

haha  nooo szkoda szkoda

[Misiek]

47 minut temu, OMEGATOR napisał(a):

Fajna ta dokładka. Szkoda że ktoś ją przejechał 

No tak wyszło. Będzie później to przedstawione. Także post nie umknie  o tym wydarzeniu  

[Misiek]

14 minut temu, Vision95 napisał(a):

haha  nooo szkoda szkoda

Ale jest i dobra strona tego. Przynajmniej sprawdziłem audio

[Misiek]

Później wziąłem się za wymianę żaróweczek w nawiewach i podsufitce  

Żaróweczka 12V 1.1W T05

Po czasie musiałem sobie poradzić z drażniącą kontrolką Airbagu, która paliła się od początku kupna jeździdła  

No to techa na warsztat i wyszło, że od strony kierowcy:

Po rozebraniu osłon przewodów do fotela okazało się że jeden kabelek "wylazł" z wtyczki:

Po poprawieniu przy wyłączonym zapłonie i kasowaniu błędów kontrolka zgasła:

I komunikat odebrany po tym zabiegu:

Mając już podłączonego Tech2 postanowiłem pobawić się możliwościami w CID, zmieniając przy okazji kontrast:

[OMEGATOR]

Gdzieś to widziałem 

[Misiek]

Teraz, OMEGATOR napisał(a):

Gdzieś to widziałem 

Ja tylko próbuję odświeżyć wszystkim pamięć. A przy okazji powspominać sobie. Przy okazji się załapałeś  

[OMEGATOR]

Fajnie fajnie. Jest co powspominać no i mam nadzieję że jeszcze będzie tego więcej.

[Misiek]

4 minuty temu, OMEGATOR napisał(a):

Fajnie fajnie. Jest co powspominać no i mam nadzieję że jeszcze będzie tego więcej.

Oczywiście. Dzięki za wsparcie ....

[OMEGATOR]

Podziękujesz jak się spotkamy 

[Misiek]

I wpadł grill FK Autimotive. Przy okazji przymiarka emblematu.

Od razu seyjeczka na świeżuchnym powietrzu:

I końcowy irka po regeneracji wpadł. No to wjazd na kanał:

Demontaż starego. Ruda poczyniła swoje ale jakoś nie było problemu:

Tłumik ściągnięty, no to przymiarka nowego. Wszystko pasowało bez problemu tj. wieszaki, gumy itp itd:

I jak zawsze coś musi być nie tak . Ale oczywiście do ogarnięcia. Mianowicie rury były za krótkie. No to myk na warsztat po nierdzewkę 2 sztuki. Przy okazji pasta i cybanty. Bo można było to tez pospawać, ale nie miałbym możliwości osobnego demontażu tłumika końcowego

Musiałem końcówki w tłumiku ponacinać aby nierdzewne rurki weszły:

Przymiarka i spawanie:

I koniec:

Przy okazji dowiedziałem się, że mam zayebisty ręczny   Tarcze kotwiczne o matko  

A tak finalnie to wyglądało:

 

[Misiek]

Następnie wpadły fanty do gazika

Teraz wszystko trybi

No i dzięki @danio wpadł mianowicie ori grill Irmscher z papierami. Wcześniej był FK w wersji glossy:

No to nie zastanawiając się dłużej - przemianka:

Parę foto w plenerach  :

Przy okazji sprawdziłem, czy przeciwmgielne przednie i oczywiście od strony kierowcy nie działało. Wjazd na kanał i demontaż:

Okazało się, że kabelki są poprzerywane a halogeny ok. Jednak podczas demontażu uszkodziłem jeden. No to kupno nowych, od razu dwóch sztuk i lutowanie wiązki w domu. Samochód w tym czasie został na kanale:

No i działa  

[OMEGATOR]

To chyba dobrze jak działa 

Bo z tym w Omedze to różnie jest.

[Misiek]

Teraz, OMEGATOR napisał(a):

To chyba dobrze jak działa 

Bo z tym w Omedze to różnie jest.

No w sumie tak. Mając ją ponad 4 lata potrafi zaskoczyć.

[Vision95]

z tymi haloganemi to też jazda, raz są raz ich nie ma Też muszę zajrzeć do siebie bo chyba jeden nie świeci, muszę to przerobić jakoś...

[Misiek]

Tak było  

Korzystając z urlopu postanowiłem z @Jus-Tinka wybrać się gdzieś poza nasze rejony. W Koszalinie (jakieś 20 km przed celem) omega odmówiła posłuszeństwa - dokładnie ASB. Nie reagował na biegi. Pech chciał, że to się stało w korkach  No to zjazd z korków. Omega dopiero ruszyła jak miałem ponad 3tyś obrotów.  Maska do góry - wszystko ok. Temperatura na zegarach - ok. No to zaglądam pod samochód. A tam wąż odpowietrzający od ASB się tarza po ziemi. Nie wiem od kiedy i jak opadł. No to z wycieczki wielki uj i nawrotka do bazy. Po drodze jeszcze do warsztatu jakiegoś i sprawdzenie ASB. Odkręcili korek a tam takie coś wyleciało. Okazało się, że prawdopodobnie dostała się woda przez ten wąż, dlatego taka barwa.

Po powrocie wjazd na kanał i:

No to wąż out - w sumie pęknięty był:

W międzyczasie zakup towaru i przygotowanie do tankowania skrzyni  w tym nowy wąż do odpowietrzania (średnica 8mm). Wystarczy zwykły olejowy. Wąż fi 12 do wlewania oleju. Najlepiej przezroczysty.

No to montaż węża. Warto przesmarować odrobiną oleju dla lepszego montażu. Jedną końcówkę zostawiłem pod maską, a druga wiadomo gdzie...

Teraz montaż na króciec ASB. Było ciężko ale dało radę

Teraz pora na odkręcenie korka od skrzyni ASB. Klucz 13 i jedziemy. I tu nastąpiła masakraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa  Koręk odkręcamy na zgaszonym aucie. Wtedy płynu zleje się więcej.

No dobra - Trochę kisielu wyleciało   Postanowiłem jeszcze z miski odessać strzykawką tyle ile się da:

Napełniłem prawie 2 litry pustych butelek 1 litrowych:

Mając to gotowe teraz trzeba wlać świeży olej: otwór po odkręceniu korka to 12 mm:

No to teraz uruchamiamy samochód, lewarek na "P" i w międzyczasie uzupełniamy:

Ogólnie weszło mi ponad 4.5 litra (z 5 litrów, które miałem) nowego oleju do momentu aż będzie się wylewać z otworu. Najgorsze to, że olej był zmieniany po zakupie. Po tym wszystkim omega wróciła do normalności.

Filmik z tych wypocin:

[OMEGATOR]

Ach te inwalidy takie kapryśne 

[Misiek]

1 minutę temu, OMEGATOR napisał(a):

Ach te inwalidy takie kapryśne 

No kurła właśnie. W późniejszych postach się okaże jak bardzo

Tylko najgorsze (może najlepsze) jest to, że planuję powrót do inwalidy

[OMEGATOR]

Nawet o tym nie myśl. No chyba że 8hp 

[Vision95]

Inwalida dobra skrzynia tylko jak wam jakieś wężyki ciągle spadają to czyjś to wina. Ja mam 5l40e w poprzedniej 5 lat 100tys km i nic się nie stało i w tej też rok 20tys km na tą chwilę i też nic się nie dzieje ….

[Misiek]

54 minuty temu, Vision95 napisał(a):

Inwalida dobra skrzynia tylko jak wam jakieś wężyki ciągle spadają to czyjś to wina. Ja mam 5l40e w poprzedniej 5 lat 100tys km i nic się nie stało i w tej też rok 20tys km na tą chwilę i też nic się nie dzieje ….

No ja miałem pecha. Ale ja skrzyni i tego węża nie mocowałem. W ogóle nic nie robiłem przy niej od kupna omegi

[Vision95]

1 minutę temu, Misiek napisał(a):

No ja miałem parcha. Ale ja skrzyni i tego węża nie mocowałem 

no zdarzają się zajazdy, nie mówie, że nie.. Ale nie skreślajmy zaraz automatów

[OMEGATOR]

Automatom zdecydowane nie !

Nie róbcie z siebie dziadków 

[Vision95]

46 minut temu, OMEGATOR napisał(a):

Automatom zdecydowane nie !

Nie róbcie z siebie dziadków 

Kiedyś czytałem, że nie po to wymyślili automaty, żeby teraz cofać się do kamienia łupanego. Osobiście stwierdzam, że oczywiście to kierowca ma rządzić autem ale w omegach automaty akurat się słuchają....

[Misiek]

Ostatnio zaczęła mi migać kontrolka oleju podczas jazdy/na postoju (przy uruchomionym) przy rozgrzanym silniku:

No to na pod spód auta i patrzymy. W końcu przydały mi się wcześniej zrobione najazdy. Tym bardziej, że kanał by zajęty. Trzeba było dokładkę zdjąć  

No i jest. Cały w oleju. W środku też

Trza było kupić nowy i zamontować:

Zaczynamy od spuszczenia oleju, coby na spokojnie czujnik odkręcić i wymienić:

No i z powrotem trzeba wlać olej. Uruchomić samochód i obserwować czy nie ma wycieków. Na szczęście było OK. Kontrolka już nie miga.

Kolejną rzeczą, raczej błędem, było poziomowanie ksenonów. Objawiało się to odpowiednim ekranem na CID i błędem po podłączeniu Techa2:

No to mając podniesione auto szukamy i mamy. Uszkodzony czujnik:

No to złożyłem całość narazie po januszowemu

Musi tak być do czasu jak będę miał sprawny czujnik. Osobiście nie jestem fanem tego typu rozwiązania. Ale skoro działa i błędu już niema co musi narazie tak być  

Ostatnio z rzeczy do zrobienia jakie mam w planach to zajęcie się webasto (dołożonego co prawda). Czyli ogarnąć od A do Z. Najpierw przeniesienie centralki we właściwe miejsce - czyli z lewej strony kierownicy. Bo narazie jest po podłokietnikiem:

No i jeszcze do ogarnięcia został pilot do webasto, bo go nie mam  

Ogólnie bezpieczniki od webasto są wyjęte. Po włożeniu go normalnie działa centralka. Po załączeniu słychać jak by coś chodziło. Zajrzałem pod spód i nie jestem do końca pewien czy to o to chodzi. Umiejscowione jest pod progiem po stronie pasażera: