misiek Moonland Catera 3.2V6 by Misiek

[Misiek]

Witam Wielmożną publikę. Co niektórzy kojarzą tą bestyję  a co niektórzy nie. Więc po trochu od początku (w dużym skrócie) opiszę co i jak:

Zakupiona 20 marca 2019. Znaleziona w Rawiczu

Nadwozie:

Rok produkcji 2001

VIN: W0L0VBP6911111680

Silnik: 3.2 V6 o mocy 218 KM

Kod silnika: Y32 SE

Skrzynia biegów: automatyczna (później to się zmieni)

Kolor: Z 155 (Moonland)

Z wyposażenia na krótko:

- system audio BOSE

- szyba czołowa atermiczna

- fotele z pamięcią

- skórzana tapicerka

- podłokietnik w kanapie na kubki

Reszta po nr VIN niżej

Pierwsza rejestracja w kraju pochodzenia - kwiecień 2001

Pierwsza rejestracja w kraju - luty 2017.

Omega pochodzi z Austrii. Została sprowadzona do kraju pod koniec 2016 roku. Jestem obecnie trzecim właścicielem w kraju. W październiku z 2017:

- została założona instalacja LPG,

- otrzymała nowe opony letnie ,

- nowy rozrząd ,

- nowy akumulator

W 2018 ( październik ) olej w silniku ,założone nowe amortyzatory przód firma Bilstein. Do auta dołożone komplet felg stalowych z oponami zimowymi firmy Continental z bardzo bogatym bieżnikiem. 

Jechaliśmy po nią kombikiem jakieś 400 km w jedną stronę. Ja po zakupie wracałem do siebie kombikiem a kumpel do siebie sedanem na szerszy przegląd  

 

Niżej zdekodowany VIN:

Trochę papierków:

Kilka fot przed zakupem:

I filmiki:

 

  

[Misiek]

I tak wpadły fanty do sedesa, mianowicie: dokładka zderzaka (malowanie wkrótce), czujniki parkowania, pamieć EEPROM do NCDC. 

Dokładka przedniego zderzaka irek laminat:

Czujniki parkowania:

[Misiek]

Mimo że jeszcze wtedy omegi nie było u mnie, to zdawali mi fotorelację, że coś się dzieje:

[Misiek]

Taki oto zmęczony i nadgryziony zębem czasu    wydech do V-ki mi trafił i znaczek Irmscher. Z tłumikiem sobie poradziłem bez problemu (w przyszłych postach). Także już jest u mnie w robocie i będę go ogarniał. Spawarka, blacha nierdzewna, pasta polerska i będzie git. Później montaż we wskazane miejsce 

I znaczek irmscher:

[Misiek]

Przyszły kierunki dymionie od @Yasió - dzięki:

Kolejna fotorelacja (kolejność przypadkowa) :

Podsumowując:

Rozrząd po poprzednim właścicielu. Przeskoczył bo pasek był ujowy/może ujowo był złożony. Stało się to jakieś 30 sek po uruchomieniu silnika na biegu jałowym. Ogólnie tylko 2 zawory były pogięte. Tylko od strony pasażera. Od kierowcy było OK. Także nowy rozrząd już jest także temat zażegnany  Kompresja jest OK  

[Vision95]

Wymieniałeś same zawory dwa??? Czy robiłeś głowę ?

[Misiek]

Wymieniałeś same zawory dwa??? Czy robiłeś głowę ?

Wiem że zawory były wymieniane i głowica robiona. Tak mi znajomy mówił jak robił

Wysłane z mojego smartfona przy użyciu Tapatalka

[Vision95]

3 godziny temu, Misiek napisał(a):

Wiem że zawory były wymieniane i głowica robiona. Tak mi znajomy mówił jak robił

Wysłane z mojego smartfona przy użyciu Tapatalka
 

No właśnie tak się zastanawiam … w fox kiedyś upalił się zawór zrobili tylko jeden który był uszkodzony i za chwilę na nowo… w twoim przypadku trzeba było robić całą górę.. więc dwie głowy. Minimum jedna która była uszkodzona 

[Misiek]

W końcu omega zawitała u mnie:

Przy okazji pierwszym modem była zmiana kierunków:

Jeszcze parę info odnośnie LPG:

Wlew gazu koło wlewu paliwa:

Redukcja wlewu:

Butla LPG:

Centralka od gazu była w schowku koło drzwi kierowcy:

Moduł bluetooth do diagnostyki:

Po podłączeniu:

Co ciekawe sterownik od gazu jest podłączony do OBD, przez to nie muszę ustawiać gazu, ponieważ mapy bierze sobie z ECU silnika. Oczywiście mogę to wyłączyć tutaj:

Pozycja:

1 - komunikacja z OBD - ECU włączona. Wtedy nie można się połączyć kompem z ECU silnika np. Tech 2

2 - komunikacja wyłączona. 

Tutaj parę screenów z aplikacji na androida  Korekty trochę wysokie, dlatego, że silnik nie był rozgrzany. Normalnie mieszczą się w granicach od  -1.0% do 1.0%

Ostatnią rzeczą do sprawdzenia jest webasto. Zostało dołożone. Jak będzie czas to się pobawię   Centralka jest pod podłokietnikiem:

Tu taj screen z tripu w celu sprawdzenia omegi   

Ostatnią rzeczą jest wyprowadzony kabelek w razie jak bym chciał przejść na manual  . Została już to De Facto poczynione, ale o tym później.

[Misiek]

Po jakimś czasie wjechałem na kanał aby zobaczyć co tam w trawie piszczy ....

I od spodu:

[OMEGATOR]

A tam katy wycięte  Heheee.

Miałem do nie dawna podobny kanał na wiosce ale niestety zrównali z ziemią. A był taki przydatny.

 

[Misiek]

4 minuty temu, OMEGATOR napisał(a):

A tam katy wycięte  Heheee.

....

5 minut temu, OMEGATOR napisał(a):

Miałem do nie dawna podobny kanał na wiosce ale niestety zrównali z ziemią. A był taki przydatny.

Powiem szczerze, że ten kanał jest ogólnodostępny nawet do dziś i jest strasznie zaniedbany. Jeszcze jak jest ciepło to można go ogarnąć tak aby było można samemu z niego skorzystać.  Ale jak przychodzą zimne dni to aż patrzeć się na niego nie chce. Mnóstwo oleju, płynów, uszczelek i innych niepotrzebnych rzeczy. Nawet ludzie tam opony wrzucają. Gdyby to było dostępne tylko dla wybranych osób to pewno by każdy pilnował porządku. A tak to nie szanują ludziska... szkoda gadać  

[Vision95]

2 minuty temu, Misiek napisał(a):

....

Powiem szczerze, że ten kanał jest ogólnodostępny nawet do dziś i jest strasznie zaniedbany. Jeszcze jak jest ciepło to można go ogarnąć tak aby było można samemu z niego skorzystać.  Ale jak przychodzą zimne dni to aż patrzeć się na niego nie chce. Mnóstwo oleju, płynów, uszczelek i innych niepotrzebnych rzeczy. Nawet ludzie tam opony wrzucają. Gdyby to było dostępne tylko dla wybranych osób to pewno by każdy pilnował porządku. A tak to nie szanują ludziska... szkoda gadać  

u nas wioske obok też coś takiego jest. Zamiast zadbać o to, to ludzie widzisz.. Przyjadą, zmienią olej i to wszystko w glebe idzie. szkoda słów

[OMEGATOR]

U mnie był praktycznie po drugiej stronie ulicy. Ale właśnie przez to że każdy mógł tam przyjechać i nikt tego nie szanował i faktycznie olej spuszczali i śmieci zostawiali to zlikwidowali .

A teraz żałują. Ale za późno.

[Vision95]

niestety ale na własne życzenie

[Misiek]

Ogólnie podsumowując mój poprzedni post ze zdjęciami - odnośnie sond to pierwsze zostały na swoim miejscu a drugie zostały przeniesione za drugie katy. W miejscach w których zostały wykręcone zostały zaślepione, a za katami drugimi wspawane mufy i tam wkręcone sondy. Gwint to M18x1.5

[Misiek]

Takie tam spotkanie u nygusa @Yasió  i wymiana wspornika drążka kierowniczego w bliźniaku przebiegła bezproblemowo. Dał radę.

Przy okazji pomiary na czujniki parkowania, bo będę musiał w najbliższym czasie założyć:

Przy okazji pobrałem wymiary do wstawienia czujników parkowania:

Ostatecznie wpadł programator pamięci eeprom/bios CH341A i postanowiłem go przetestować:

Widok programu:

[OMEGATOR]

Prawie jednakowe. Ale prawie robi różnicę 

[Misiek]

1 godzinę temu, OMEGATOR napisał(a):

Prawie jednakowe. Ale prawie robi różnicę 

Dokładnie. Już sprzedana....  

[OMEGATOR]

1 godzinę temu, Misiek napisał(a):

Dokładnie. Już sprzedana....  

Teraz tylko wariaci trzymają takie bestie 

[Misiek]

W końcu tłumik ogarnięty. Będzie czas to montaż.

Piaskowanie:

Malowanie:

Polerowanie końcówek. Końcowy efekt   

Jeszcze zakup koloru i rozcieńczalnika do pomalowania dokładki:

[OMEGATOR]

Jak zawsze profesjonalne wykonanie.

[Vision95]

Gdzie wy te gadżety wynajdujecie

[Misiek]

4 godziny temu, Vision95 napisał(a):

Gdzie wy te gadżety wynajdujecie

W necie, u handlowców częściami omegowymi itp. itd.  

 

[Misiek]

Za jakiś czas postanowiłem zająć się czujnikami parkowania  

Najpierw przygotowanie narzędzi i znaczenie otworów:

Otwory są i czas na montaż czujników:

 

Przeprowadzenie kabli:

Podłączenie centralki i monitora. Ogólne sprawdzenie czy wszystko trybi:

Centralka zamontowana:

I efekt końcowy:

Później jak czas pozwoli to dam ten monitorek koło nawiewów jak w kombolocie  u @Jus-Tinka :

I mała sesyjka z pomalowaną i założoną dokładką:

A tuta złapana bestia @Yasió