-
Postów
1 432 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
123
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Odpowiedzi opublikowane przez Misiek
-
-
Coraz pojemniejsze twoje opisy. Bardzo ładnie. No dobrze ze udało się ogarnąć temat z problemem odpalania bo przy takich autach to czasami złość bierze bo przyczyn może być dużo. Czekam na relacje, być może film z pracy z nowego dolotu
Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka -
2555
Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka -
2545
Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka -
-
Najlepszego @patryk2828
-
1
-
-
1. Misiek + Jus-Tinka
2. Skroba
3. ZwierzU
4. CzasiU
5. Vision95 + Moniczka
6. Żaba + Kasia
7. Pejdzel
8. Danio + Aldona
-
1
-
-
-
Ja jutro zobaczę czy u mnie się połączy ze sterownikiem ABS/TC op-com ale użyję wersji chińskiej 08/2010 bo normalnie używam wersji Professional lub Advanced. Bo z Tech2 normalnie się łączy
-
1
-
-
I wymiana oświetlenia w obrysówkach. Mianowicie żarówki led już migały po czasie lub nawet nie świeciły.
Póki co do wsadziłem żarówki W3W. Jednak z powrotem chcę dać ledy tylko muszę najpierw lepszej jakości dorwać.
Dostęp do wymiany masakra. Musiałem to z poziomu kanału robić
Jeszcze na domiar złego LED został w obrysówce
Ale go wyjąłem
Później odwiedziny u kumpla na tzw parapetówie
Wjazd graniczył z cudem. Przywaliłem wydechem
Jednak wyjazd to był koszmar, ale dało radę
-
4
-
-
Jakie dalsze plany?
Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka -
Dużo zabawy ze zmianą przekładni?
-
Skoro ze sterownikiem pompy się łączy to powinien coś wyświetlić. Ewentualnie w opcjach op-com zmień wartość 1 na 0 i wtedy sprawdź. Zakładam że masz wersję chińską 08/2010
-
Pięknie. Czyli przód na 6-cio tłoki byś robił a tył na 4 tłoki ?
-
Prosimy dodawać zdjęcia swojej omegi do 15 września
1. Pamiętajmy o tle
2. Zdjęcie powinno być w orientacji poziomej 16:9
3. Na zdjęciu powinna się znajdować omega właściciela.
4. Tylko jedno auto na zdjęciu.
5. Liczy się pierwsze dodane zdjęcie. Prosimy nie edytować postu i wstawiać innego zdjęcia.
Zapraszamy do zabawy !!!
-
1
-
-
-
I tak nastąpił wyjazd do Kołobrzegu na festiwal Baltic Drive & Fly
Czterokołowiec dał radę
Nie zawiódł
Ponad 200 km pykło. Ogólnie to taki dłuższy dystans po rocznym postoju, bez żadnego problemy
Info BC z komputra pokładowego w jedną stronę
Benzyna jeszcze była ale licznik był wyciągany stąd 0 wskazanie zasięgu.
Już na miejscu:
Później dołączyli do nas swoim bolidem @Vision95 i @Moniczka . Dziękujemy
Wspólne foto na parkingu:
Fotorelacja z festiwalu w linku poniżej:
-
1
-
-
-
-
Czy ja odnoszę wrażenie że tył jest niżej niż przód ? No chyba że bagaj załadowany
? hmmm.
9 godzin temu, Tazz napisał(a):A więc urlop się udał, Passat pokonał trasę do Gdańska bez problemu ze spalaniem 8.7l/100 i średnią prędkością na autostradzie około 120km/h
Jeszcze 130 km i byłbyś w Słupsku
-
Również dziękujemy za spotkanie. Było super. Do następnego
-
1
-
-
Pięknie panie. Prezentuje się zacnie ...
-
Pięknie. Teraz na mnie kolej z puchą
Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka -
Zobaczysz wkrótceGdzie Ty ten makaron pomieścisz?
Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
-
1
-
-
Dalsze perypetie z digitalem
Rzeźba kostki przyłączeniowej:
Ściąga
I ciąg dalszy:
Na koniec trzeba było użyć kleju na gorąca oby to nie wypadło. Przymiarka z wtyczką OBD:
Przygotowanie dzielnika częstotliwości pod czujnik odległości/prędkości i regulator pojemności baku/paliwa pod czujnik poziomu paliwa:
To wygląda mw tak:
Czujnik ciśnienia oleju zamontowany:
Przymiarka na aucie:
-
2
-
Moonland Catera 3.2V6 by Misiek
w Nasze omegi
Opublikowano
Korzystając z resztki urlopu wraz z @Jus-Tinka zrobiliśmy wypad do Kołobrzegu. Wszystko ładnie pięknie. Na miejscu dołączyli do nas @Moniczka i @Vision95. Fanie spędzony czas ale wszystko ma swój koniec. No to powrót do domu. Dystans koło 113 km. W prawie połowy drogi powrotnej omedze zachciało się, że sobie odłączy prąd
Jechaliśmy koło 100 km/h i ciemność w aucie nastała. Stało się to na S6 odcinku drogi ekspresowej więc trochę słabo bo zapier..dali równo. Jedyną dobrą rzeczą to że akurat ten odcinek był podświetlony przez latarnie. Jakiś koleś podjechał i pomógł zepchać nas z expresówki. Dobrze że zjazd był blisko:
I obraz z zegarów po odcięciu prądu:
No dobra no to telefon i po lawetę. Mam (a raczej miałem już) 75 km w ramach polisy, także za free. Do domu było jakieś 61 km, także mieściliśmy się w granicy.
Przyjechała laweta i do domu
No to na miejscu przegląd. Miernik pod aku:
No to podłączyłem prostownik żeby podładować i wywaliło bezpiecznik. Myślę gdzieś zwarcie:
No to odłączyłem klemy i sam prostownik podłączyłem i .... ładuje:
Podłączyłem z powrotem klemy i zegary się wyzerowały:
No to kombinujem dalej. Aku wyjąłem i podłączyłem z boku do ładowania.
W międzyczasie rozebrałem na części pierwsze klemę ujemną i dodatnią.
Wyczyściłem i skręciłem z powrotem dając smar miedziany:
Tak to mniej więcej wygląda:
W między czasie trochę zmian optycznych.
mianowicie osłona chłodnicy zmieniona i emblemat kolektora ssącego:
Emblemat. Przy okazji wyczyściłem kolektor:
I po zmianie:
Ciąg dalszy nastąpi .....