Skocz do zawartości Skocz do zawartości
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt

Adiwoj36

Forumowicz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    93

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Adiwoj36

  1. Adiwoj36
    Kasę chcesz pożyczyć czy jak?
  2. Adiwoj36
    https://m.olx.pl/d/oferta/opel-omega-3-2-v6-lpg-CID5-ID19jHVF.html?isPreviewActive=1
  3. Adiwoj36
    Pewnie auto zrobiło się bardziej elastyczne, czesto aspekt oszczędności drugoplanowo się pojawia
  4. Adiwoj36
    Witajcie,co zrobiliście w swoim aucie co usprawniło / ulepszyło / umiliło korzystanie z Waszego auta?
  5. Adiwoj36
    Wiadomo że przyrosty będą po zastosowaniu sportowych wałków rozrządu, regulowanych kół rozrządu, portowych kolektorów wydechowych typu "baran",strojeniem na zewnętrznym sterowniku.To wszystko kosztuje worek siana,ale można poczynić kroki które nie kosztują dużo a przynoszą już jakiś tam rezultat
  6. Adiwoj36
    Kto z Was ma jakieś doświadczenia w krzesaniu mocy w silnikach z rodziny V6?
  7. Adiwoj36
    Ale jak dwa wykresy silników są prawie 1:1 w KM oraz Nm to znaczy że wykresy są bardzo zbliżone,ich kondycja jest b.dobra
  8. Adiwoj36
    Na wałkach G+J nie było więcej momentu,podobna wartość do G+A
  9. Adiwoj36
    Szykuję się na podniesienie ciśnienia paliwa z 3bar na 4 bary,regulator ciśnienia od 2.6/3.2 na 3.8bar zamiast seryjnych 3bar,wtryski seria 2.5/3.0V6.Miałem już próbę montażu pompy która okazała się być gabarytowo za mała.Kupiona jest już kolejna,która powinna pasować.Taki zabieg poprawi atomizację paliwa. Wtryski z 2.6/3.2 sa mniej wydajne o około 10 jednostek od 2.5/3.0
  10. Adiwoj36
    Wałki A powinny przenieść moment obrotowy dostępny nieco szybciej od wałków J.Taki był zamysł.Widziałem wykres podobnych parametrów km i Nm na wałkach seria G+J i u mnie moment jest nnieco szybciej osiągany.
  11. Adiwoj36
    https://m.youtube.com/watch?v=7kfGoo1xscA&pp=ygUOT21lZ2EgaGFtb3duaWE%3D
  12. Adiwoj36
    Głowice splanowane pod same zawory (doprężony),usunięte "ekofasolki" i drobny porting kanałów wydechowych,wymiana wałków wydechowych z J na A(ta modyfikacja nie wiele wnosi),dolot jak na foto,katalizatory na miejscu,tłumiki inne niż seria.Hamowana na rolkach "Maha"
  13. Adiwoj36
    Nic w sterowniku nie grzebane
  14. Adiwoj36
    Witajcie,jakie są Wasze doświadczenia w krzesaniu mocy w silnikach V6?Ja coś tam wiem a jaka jest Wasza wiedza na ten temat?Wykres X32XE
  15. Adiwoj36

    Urodzinowo...

    Adiwoj36 odpowiedział(a) na Misiek temat w Cafe forum

    Dziękuję
  16. Adiwoj36

    Urodzinowo...

    Adiwoj36 odpowiedział(a) na Misiek temat w Cafe forum

    Dziękuję
  17. Adiwoj36

    Urodzinowo...

    Adiwoj36 odpowiedział(a) na Misiek temat w Cafe forum

    Dziękuję
  18. Adiwoj36

    Urodzinowo...

    Adiwoj36 odpowiedział(a) na Misiek temat w Cafe forum

    Dziękuję
  19. Adiwoj36
  20. Adiwoj36

    Fotele recaro

    Adiwoj36 odpowiedział(a) na Maciuniu temat w Wnętrze

    A to nowszy typ z przewodem i kostką do wpoecia w instalację
  21. Adiwoj36

    Fotele recaro

    Adiwoj36 odpowiedział(a) na Maciuniu temat w Wnętrze

    Jeżeli chodzi o oryginalne napinacze pasów w Recaro to tylko najbardziej podobnym do nich sa napinacze w pierwszych latach produkcji omegi ze zwykłymi fotelami.W nich wyzwalaczem było przeciążenie od uderzenia ,bo w nowszym rozwiązaniu aktywowane byly poprzez czujniki zderzeniowe
  22. Adiwoj36
    Bucyna jest dobra ino w Caterze
  23. Adiwoj36

    Październik 2025

    Adiwoj36 odpowiedział(a) na Misiek temat w Październik

  24. Adiwoj36
      • 5
      • Lubię to
  25. Adiwoj36
×
×
  • Dodaj nową pozycję...