Czujnik regulacji położenia świateł Omega B

[lookass]

Witam, jak w tytule chciałbym się dowiedzieć od was jak wygląda taki czujnik (przód) oraz najlepiej jakby ktoś miał zdjęcia zamontowanego na swojej omedze, podejrzewam że u mnie go brakuje i też chciałbym wiedzieć jak z przewodami które do niego są podpięte, bo  u mnie gdzieś muszą być ukryte bądź urwane :c, chciałbym się tym zająć aby lampy się unosiły, silniczki działają. 

[Vision95]

Siema. Pierwsze pytanie czy masz xenon. Czujniki znajdują się po lewej stronie na wahaczach. Na takim cięgnie. Skręć koła w prawo i wyślij zdjęcie tyłu wahaczu jak nie znajdziesz. A jeżeli wali ci błąd poziomowania automatycznych lamp to pewnie cięgna wypadło z czujnika 

[lookass]

Tak, mam ksenony miejsce które opisałeś sprawdzałem i nie widziałem tam czujnika, podejrzewam że poprzedni właściciel gdy robił coś z zawieszeniem to uszkodził/zgubił czujnik i go nie ma, z tyłu po tej samej stronie posiadam czujnik, mogę podrzucić jutro, albo dziś wieczorem odczyty z op-coma o ustawieniu lamp 

[Vision95]

No jeżeli z przodu nie ma czujnika to chociaż jakiś kabel musi wisieć … pstryknij foto 

[Misiek]

Jeśli cięgno spadnie też wyrzuci błąd. To samo tyczy się uszkodzenia silniczka regulacji lub sterownika

Poniżej foto z czujnika na tylnym prawym wahaczu. Z przodu czujnik jest na lewym wahaczu

 

[lookass]

@Misiek to foto to z polifta? Bo u mnie wydawało mi się że jest ten czujnik po lewej stronie stojąc za autem ( mam przedlifta 1997 rok)

[Misiek]

33 minuty temu, lookass napisał(a):

@Misiek to foto to z polifta? Bo u mnie wydawało mi się że jest ten czujnik po lewej stronie stojąc za autem ( mam przedlifta 1997 rok)

Tak. I teraz rodzi się pytanie. Czy ty fabrycznie masz xenony, które mają system auto poziomowania czy halogenu które się reguluje z poziomu pokrętła ? Chyba że fabrycznie były lampy H7, H1 a tu zmieniałeś na xenon to inna bajka. Te drugie wymagają sterownika i czujników

[Vision95]

Sprawdź czy możesz włącznikiem do lamp regulować ich wysokość czy nie ma potencjometru 

[lookass]

Ostatnio przy wymianie sprężyn jak była uniesiona, to było słychać silniczki od lamp, poczytałem i jest możliwe że oba czujniki są po lewej stronie odpowiednio z przodu i z tyłu

[Misiek]

16 minut temu, lookass napisał(a):

Ostatnio przy wymianie sprężyn jak była uniesiona, to było słychać silniczki od lamp, poczytałem i jest możliwe że oba czujniki są po lewej stronie odpowiednio z przodu i z tyłu

Może być że w przed liftach były czujniki z jednej strony. Tego nie wiem dokładnie. Najlepiej podłącz się np. op-comem ze sterownikiem auto poziomowania i zobacz jakie błędy ma. Ale zobacz jeszcze jaki rodzaj włącznika świateł masz.

Tu masz czujnik z przodu (lewy wahacz) z wypadniętym cięgnem. Cięgno do wahacza jest przymocowane a czujnik z boku. Skręcisz kołami to powinno być widać

 

[lookass]

Dzisiaj po 15, podskoczę do niej i sprawdzę. Podrzucę fotki co mi się udało ustalić

[lookass]

Pisze z garażu XD 

[lookass]

[lookass]

[lookass]

Problem że mi Omega się nie do końca zamknęła i jej żarło prąd i nie ma wystarczająco energii, spróbuję i tak podłączyć op-coma

[Misiek]

Po włączniku widać że nie masz autopoziomowania i chyba był wyjmowany. Widać mini uszkodzenia po bokach W drugim zdjęciu widać jakby brakowało cięgna. Daj znać co op-com powie

[Vision95]

Obydwa czujniki muszą być przymocowane do wahacza. Może też zdechł regulator w lampie któryś 

[Vision95]

Tu też musi być cięgno. Zobacz gdzie jest 

[lookass]

@Vision95 nie ma co liczyć na to że on tutaj jest, pewnie dlatego jest z nim problem, bo nie jest czujnik kompletny, poprzedni właściciel coś mówił że mógł się rozsypać, poniżej wyniki z bloku pomiarowego ( jak widać Aku mi padł bo jest 7v) XD zabiorę go do domu i podładuje 

[lookass]

@Misiek uszkodzenia wynikają z tego że on oryginalnie był kremowy w środku, a poprzedni właściciel chciał mieć czarny środek więc wszystko wymieniał, a jak wymieniał to już inna bajka 

[Vision95]

No to jeżeli nie jest kompletny to działać nie będzie. Nawet jeżeli problem jest inny to tutaj też jest problem. Musisz szukać czujnika bądź samej ramienia z cięgnem