Misiek

Posiadanie to jedno a umiejętności to drugie ...

Kolejną rzeczą do ogarnięcia było dorobienie włącznika od podświetlania soczewki. Wybór miejsca to włącznik świateł. Konkretnie miejsce od regulacji świateł: Etapy tworzenia Teraz kabelkologia: Przeprowadzenie kabelków i podłączenie do aku: Finalnie wygląda to tak. Przy okazji wymieniłem żaróweczkę we włączniku: Kabelkologia ogarnięta Bierzemy się za bixy aby zakończyć temat Najpierw zaślepki od długich: Później napisy na odbłyśniku: Odbłyśniki w lampach zostały ostatecznie pomalowane jeszcze raz, zakrywając oczywiście to co ma być nie pomalowane. Przy okazji kupiłem klej do lamp poliuretanowy i klej butylowy: Po jakimś czasie wyglądało to tak: Klosze skleiłem na klej butylowy gdyż może mnie najdzie wizja z DRL to będzie łatwiej rozkleić. Klej PUR będzie na później Przed klejeniem umyłem i wyczyściłem klosze od wewnątrz: No to do dzieła Poszło szybko i pięknie. Trzeba uważać aby nie nagrzać zbytnio zatrzasków klosza bo mogą pęknąć i wtedy nici z dociśnięcia: Lampy sklejone. No to polerka i jedziem z tematem Zestaw Janusza Przygotowanie. I zaczynamy od większej gradacji i odpowiedniej pasty: Etap I: Etap II: Etap III: Tak to wygląda po wszystkim: Niżej filmik: Później montaż w omedze i jazda na regulację na SKP. Ostatecznie lampy będą polerowane jak będą zamontowane na aucie.

Głowica to jest bardzo delikatny element w samochodzie. Trzeb mieć wiedzę ...

Pomidor.... hmmm. Nie przepadam za nim...

Prosimy dodawać zdjęcia swojej omegi do 15 września 1. Pamiętajmy o tle 2. Zdjęcie powinno być w orientacji poziomej 16:9 3. Na zdjęciu powinna się znajdować omega właściciela. 4. Tylko jedno auto na zdjęciu. 5. Liczy się pierwsze dodane zdjęcie. Prosimy nie edytować postu i wstawiać innego zdjęcia. Moderacja czuwa Zapraszamy do zabawy !!!

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Paluszki rybne czy solone ? ...

Następnie postanowiłem złożyć lampy do kupy i wsadzić do auta, no i sprawdzić. Zaznaczam od razu, że lampy tylko wsadzone i nie przykręcone. Dlatego jest z jednej strony luka między maską a lampą. Tylko w celu sprawdzenia. Dodatkowo klosz nie przyklejony (trzyma na zatrzaskach). Na razie test kierunków. Dodam jeszcze, że na zwykłej żarówce z której już złazi w większości to pomarańczowe guano A tutaj test bixów. Lampy jeszcze nie posklejane i nie wyregulowane. 20191016_171534.mp4 Test kierunków po zamalowaniu całych odbłyśników kierunków. Niby ok ale to będzie zmienione: A na koniec podświetlenie soczewek - zdjęcia. Ogólnie diody są RGB, także jest dużo kolorów do wyboru: Mała demonstracja: Po czasie przyszły odbłyśniki kierunków. Już ogarnięte prawilnie-czyli do szkiełka: Porównanie. Lewy cały zamalowany a drugi prawilnie : Jak wiadomo wcześniej pisałem, że jeszcze DRL chciałbym włożyć. Były tam jakieś próby i tak to wyglądało: Może jak zapalone było OK. Jednak jak zgaszone to szpeciła je biała taśma LED. Ostatecznie pomysł legł w gruzach i zrezygnowałem z dziennych w lampach (przynajmniej na jakiś czas). W między czasie wpadły napisy BIXENON ale już mniejsze, bo tamte wydawały się za duże. No to myk i polerować. Wyglądało to m/w tak:

875

871

Została włączona ocena tematu w postaci gwiazdek jak i promowanie. Opcje oceny tematów są włączone dla każdej grupy na forum z wyjątkiem gości. Póki co oceniać można forum (max 10 gwiazdek): NASZE OMEGI (w późniejszym czasie dodane zostaną kolejne fora) Z kolei opcja promowania danego tematu jest włączona dla administracji (członków danej grupy) forum tj.: Administrator Lider Moderator Powyższe opcje znajdują się na górze przy tytule tematu, po prawej stronie. Zdjęcie poniżej:

869

No i przyszedł czas na montaż DE do soczewek. Zakupione diody są przyklejone do paska wykonanego za amelinium Dlatego można formować je dowolnie bez odkształcania. No to lecim. Zalecam przed ponownym montażem soczewki do kupy wyczyścić jej odbłyśnik jak i samą soczewkę: Tu sprawdzenie jak to trybi: Tu na filmiku: Jedziem dalej: Warto też użyć kleju na gorąco. Nie za dużo. Co prawda samo włożenie paska trzyma mocno, jednak klej dodatkowo pomoże. A i nie trzeba jakoś równo i specjalnie układać. I tak tego nie będzie widać a efekt będzie i tak bardzo dobry. Przez soczewkę tego nie widać jak jest ułożone: Już mamy 2 soczewki i od razu test na czerwono: Tak to wygląda m/w z boku w środku: Teraz lutowanie kabli. Jak wiadomo wcześniej miałem przygotowane kable do soczewek: Kolor brązowy - biegun ujemny Kolor biały - biegun dodatni Mając to ogarnięte wpinamy się we wtyczkę od długich świateł odpowiednio kolorami W sumie to kuniec Jeszcze przymiarka napisów (jeszcze nie przyklejone) - opcjonalnie: Wszystko jest sterowane za pomocą telefonu za pomocą aplikacji. Opcji jest naprawdę dużo: I parę fotek po złożeniu: Na razie przymiarka i porównanie z założonym kloszem Oczywiście będzie on wypolerowany po wszystkim i wyczyszczony od środka: Tutaj z tyłu zamontowany już żarnik xenon: To by było na tyle z moich jakże pięknych wypocin. A jeszcze jedno po zrobieniu regulacji i złożeniu do kupy tzn. jeszcze regulatora poziomu xenonów - odbłyśnik nie lata, czyli zaczepy trzymają jak diabeł ... Jeszcze czekam na ostatni element układanki. Mianowicie na LED DRL. Ale to temat na innego posta.

Nic śmiesznego... Wysłane z mojego smartfona przy użyciu Tapatalka

Teleportacja

862

Jest to pytanie do wujka google ...

Może problem leży gdzie indziej

Kozaki mogą być modne ...

Futro to na zimę ...

Zbliżony do koloru unicestwienia blachy Jej utleniania

Nie pamiętam czy o to Ciebie pytałem? Jak sytuacja z nielubianym przez nas kolorem na aucie ?

Śniadanie to będzie jutro...

W pracy wpadły napisy ze stali nierdzewnej wypalone na laserze: W międzyczasie zrobione bryły zaczepów od regulacji lamp: Co by druciarstwa nie było, polutować, koszulki termokurczliwe itp itd.... no i połączyć to wyczystko Zaczepy do regulacji lamp ogarnięte i co najważniejsze trwałe Prędzej omega zardzewieje Dodatkowo zabezpieczyłem przed odkręcaniem się tego koła zębatego: Przyspawany kawałek szpilki M6 i dana śruba samo-kontrująca: Mianowicie kolejny element układanki wpadł. Tym razem sterownik BT z ledami pod Devil Eyes: Ale po kolei: Jak wiadomo zaczepy ogarnięte No to czas przymocować te soczewki bi do odbłyśnika: Co do wymiarów to trzeba mierzyć i przymierzać. Wiem że głupie ale tak jest. Po skręceniu wygląda tak: Śruba M4x16, parę podkładek 4 lub PP4, nakrętki samokontrujące bądź zwykłe M4 W blaszkach można wywiercić większe otwory niż na M4 z racji późniejszego wyregulowania pozycjonowania przed całkowitym skręceniem: Niżej zaznaczone bieguny do podłączenia silniczka od przesłony pod światła długie: Tak wyglądały obie "lampy" po zamontowaniu soczewek: Wracamy do domu po ciężkiej pracy i rzeźbimy dalej: Przygotowałem sobie batmany Wstawiłem szkiełka:

Spać nie spać. ? Oto jest pytanie ...