Skocz do zawartości Skocz do zawartości

Misiek

Administrator
  • Postów

    2 254
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    283

Treść opublikowana przez Misiek

  1. 1810 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  2. Adwersarz
  3. Halogeny już zamontowane: Pora teraz na obrysówki ? Gdzie nie gdzie widać niedociągnięcia. Jednak w planach jest zderzak pod kolor lub uzupełnić ubytki zaprawką lub coś w tym stylu. Obrysówki od strony wewnętrznej będą jeszcze potraktowane klejem na gorąco. Obecnie wchodzą na duży wcisk, także trzymają dosyć mocno. Efekt końcowy: Po zamontowaniu zderzaka i sprawdzeniu czy trybią: Sprawdzenie przeciwmgielnych: Krótki pokaz działania modułu doświetlania zakrętów i samych halogenów. Dzięki @Jus-Tinka za pomoc ? Jak już wspominałem teraz moduł działa ręcznie za pomocą manetki kierunkowskazów. Jednak ja jeszcze postanowiłem wstawić (nie wiem jeszcze jak) moduł skrętu/kąta skrętu aby moduł załączał się automatycznie Wtedy mógłbym zrobić przełącznik automat/manual. Do założenia zostały obrysówki na tył I na koniec taki mały fancik wpadł ? : Tylko muszę tą gumę usunąć i będzie baja.
  4. Rumpel
  5. 1806
  6. Misiek

    Urodzinowo...

    Najlepszego młodzieńcze @OMEGATOR
  7. Czas na dalsze mody. Korzystając z pogody postanowiłem się wziąć za przód. Mianowicie ogarnąć wiązkę od halogenów i podłączyć moduł doświetlania zakrętów: I zdejmujemy zderzak. Śruby koło nadkoli, 3 spinki od dołu i 2 od góry po otwarciu maski: Dalej odpięcie starej wiązki od halogenów i węży od trójnika sprysków: Wiązka od Catery już przygotowana, podłączenie i sprawdzenie. Podłączałem ją w miejsce starych halogenów. Jak pisałem wcześniej światła halogenów przednich są wewnętrzne: Kolej na obrysówki. Tutaj podłączyłem pod plus do świateł pozycyjnych. Do tego musiałem zmienić wtyczki do obrysówek z racji tego, że pochodzą one z Cadillaca STS: Mając to ogarnięte przyszła pora na podłączenie wcześniej zakupionego modułu doświetlania zakrętu. Będą one w halogenach zewnętrznych z racji inaczej padającego światła: Niżej próba modułu doświetlania zakrętów i przeciwmgielnych jednocześnie: Tak wyglądają wiązki na gotowo. Oczywiście wiązka została też uporządkowana od początku tzn. od aku, poprzez moduł do końca ogólnej wiązki Mając elektrykę za sobą ? ? ? Pora już na fizyczne umiejscowienie (raczej próba) halogenów w zderzaku: Całość tak mw wygląda. Jeszcze dalej będę robił bo pogoda zepsuła mi wenę. Poi co na szybko i będzie poprawiane. Wycięte otwory pod obrysówki. Plan był taki aby wszystko jednego dnia ogarnąć ale nie dało rady. Dlatego reszta będzie działane niebawem ?
  8. Misiek

    Alternator

    Daj znać jak coś się dowiesz w sprawie altka
  9. Przymiarka i polerowanie halogenów: Efekt po polerowaniu: Podłączenie na krótko: Zdjęcia ogólne halogenu: I wiązka do halogenów od @Krystian
  10. 1800 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  11. Rezygnacja Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  12. Tapicer Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  13. Wpadły spryski od insygni: I moduł doświetlania zakrętów do halogenów ? No to szybki montaż sprysków: Wyjęcie grzałek ze starych spryskiwaczy: Sprawdzenie temperatury grzania i napięcia: Grzałki już w nowych spryskiwaczach: I po zmianie: I tak bywa na styk ?
  14. 1798
  15. Rotinger
  16. Lampy Bi-Led ogarnięte i zamontowane: Wcześniejsze duale poszły na sell: Jeszcze look na poprzednie: I montaż właściwych. Tutaj trochę przeróbka wiązki. Krótkie pod zasilanie przetwornicy a przesłonę od długich pod długie: Efekt końcowy: I od razu regulacja na SKP:
  17. 1796
  18. 1794 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  19. Misiek

    Sprężyny

    A to nie widziałem. W sumie szkoda. Z tego co słyszałem odnośnie H&R, to dobra firma.
  20. Weź mi przypomnij jakie były tuleje na wahaczach. Małe poli duże lemforder czy odwrotnie. Pamięć mam dobrą ponoć ale krótką Jeśli lemforder to z jakiej beemki?
  21. Misiek

    Sprężyny

    Tak jak kolega wyżej napisał. Z V6 są inne niż z R4 ze względu na wagę pojazdu z przodu. Ja u siebie mam Eybach ale pod V6. Ja bym ci proponował brać ale pod Twoją wersję silnikową...... Przynajmniej ja bym tak zrobił ?
  22. Wpadły halogeny od Catery: Przymiarka rozpórki robionej przeze mnie: Wpadły nowe opony na lato: Kumpel je ogarnął: Wcześniej dałem progi STZ i dokładkę do malowania. Trzeba było kupić nową ? Poniżej jak to wyglądało już po założeniu:
  23. Manetka z funkcją częstotliwości pracy wycieraczek
  24. 1787 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...