Misiek

1 O98 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Asterix Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

1096 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Doberman Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

1094 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Asexualny Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

1092 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Agitacja Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

1090 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

1088 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Apokalipsy Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

1086 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Transport Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

1084 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

1082 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Zimbabwe Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

1080 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Amarena Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Tapicerka Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

1073

I tak kolejny dzień przy aucie. Trzeba było poukładać odpowiednio kable po lusterkach i przeprowadzić je przez budę/drzwi. Czyli wszystko miałem rozebrane: środkową konsolę, lewy/prawy nawiew krańcowy, schowek od pasażera i takie tam. Mając również rozebrane boczki od drzwi postanowiłem przykleić te listwy trzymające je na zatrzaskach. Niestety w zimę miałem problemy z siłownikiem od centralnego zamka od strony pasażera. I teraz w ogólne przestał działać. No to trzeba było wyjąć dziada. Przy okazji zobaczyłem, że ktoś tu był Chodzi mi o tą podkładkę przyspawaną aby siłownik zamontować. Wynika z tego, że siłownik nie jest oryginalny. Ten miał 2 kabelki, a w oryginalne powinien mieć bodajże 3. Musiałem odkręcić zamek aby wydostać siłownik: Kolejną rzeczą, która już mnie dobiła (nie pytajcie dlaczego) jest: A że trzeba było auto przestawić to skleiłem do kupy i jakimś cudem odpaliłem, przestawiłem auto. Jednak już po wyciągnięciu kluczyka, ta mniejsza część została. Oczywiście na dość złego jeszcze kierownica się zablokowała. Jednakże po ponownym włożeniu udało mi się odblokować ją i przekręcić kluczyk w każdą pozycję. Ale i tak będę musiał wymienić wkład z kluczykiem, bądź sam kluczyk i pobawić się z zapadkami we wkładzie. Jedynie z czym nie mogłem sobie poradzić to zdjęciem pętelki immo, ale okazało się że to nie było konieczne: Niżej filmik jak wyjąłem stacyjkę: Przy okazji mając wszystko na wierzchu, przeniosłem centralkę LPG koło centrali Webasto: Niżej demonstracja składanych luster za pomocą ryglowania: No to kupiłem przekaźnik i gniazdo: Demontujemy przy stronie pasażera osłonę tam gdzie jest moduł komfortu i wyciągamy go. Mając na wierzchu szukamy pinu 10 (czarno/niebieski): I lecimy podłączenie wg schematu od @Skit

1059

1043

Iran

1040