Misiek

No kurła właśnie. W późniejszych postach się okaże jak bardzo Tylko najgorsze (może najlepsze) jest to, że planuję powrót do inwalidy

Tak było ? Korzystając z urlopu postanowiłem z @Jus-Tinka wybrać się gdzieś poza nasze rejony. W Koszalinie (jakieś 20 km przed celem) omega odmówiła posłuszeństwa - dokładnie ASB. Nie reagował na biegi. Pech chciał, że to się stało w korkach No to zjazd z korków. Omega dopiero ruszyła jak miałem ponad 3tyś obrotów. Maska do góry - wszystko ok. Temperatura na zegarach - ok. No to zaglądam pod samochód. A tam wąż odpowietrzający od ASB się tarza po ziemi. Nie wiem od kiedy i jak opadł. No to z wycieczki wielki uj i nawrotka do bazy. Po drodze jeszcze do warsztatu jakiegoś i sprawdzenie ASB. Odkręcili korek a tam takie coś wyleciało. Okazało się, że prawdopodobnie dostała się woda przez ten wąż, dlatego taka barwa. Po powrocie wjazd na kanał i: No to wąż out - w sumie pęknięty był: W międzyczasie zakup towaru i przygotowanie do tankowania skrzyni w tym nowy wąż do odpowietrzania (średnica 8mm). Wystarczy zwykły olejowy. Wąż fi 12 do wlewania oleju. Najlepiej przezroczysty. No to montaż węża. Warto przesmarować odrobiną oleju dla lepszego montażu. Jedną końcówkę zostawiłem pod maską, a druga wiadomo gdzie... Teraz montaż na króciec ASB. Było ciężko ale dało radę Teraz pora na odkręcenie korka od skrzyni ASB. Klucz 13 i jedziemy. I tu nastąpiła masakraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ? Koręk odkręcamy na zgaszonym aucie. Wtedy płynu zleje się więcej. No dobra - Trochę kisielu wyleciało ? Postanowiłem jeszcze z miski odessać strzykawką tyle ile się da: Napełniłem prawie 2 litry pustych butelek 1 litrowych: Mając to gotowe teraz trzeba wlać świeży olej: otwór po odkręceniu korka to 12 mm: No to teraz uruchamiamy samochód, lewarek na "P" i w międzyczasie uzupełniamy: Ogólnie weszło mi ponad 4.5 litra (z 5 litrów, które miałem) nowego oleju do momentu aż będzie się wylewać z otworu. Najgorsze to, że olej był zmieniany po zakupie. Po tym wszystkim omega wróciła do normalności. Filmik z tych wypocin: 20190726_180644.mp4

Grill STZ zostaje

No w sumie tak. Mając ją ponad 4 lata potrafi zaskoczyć.

Następnie wpadły fanty do gazika ? Teraz wszystko trybi No i dzięki @danio wpadł mianowicie ori grill Irmscher z papierami. Wcześniej był FK w wersji glossy: No to nie zastanawiając się dłużej - przemianka: Parę foto w plenerach ? : Przy okazji sprawdziłem, czy przeciwmgielne przednie i oczywiście od strony kierowcy nie działało. Wjazd na kanał i demontaż: Okazało się, że kabelki są poprzerywane a halogeny ok. Jednak podczas demontażu uszkodziłem jeden. No to kupno nowych, od razu dwóch sztuk i lutowanie wiązki w domu. Samochód w tym czasie został na kanale: No i działa ?

I wpadł grill FK Autimotive. Przy okazji przymiarka emblematu. Od razu seyjeczka na świeżuchnym powietrzu: I końcowy irka po regeneracji wpadł. No to wjazd na kanał: Demontaż starego. Ruda poczyniła swoje ale jakoś nie było problemu: Tłumik ściągnięty, no to przymiarka nowego. Wszystko pasowało bez problemu tj. wieszaki, gumy itp itd: I jak zawsze coś musi być nie tak . Ale oczywiście do ogarnięcia. Mianowicie rury były za krótkie. No to myk na warsztat po nierdzewkę 2 sztuki. Przy okazji pasta i cybanty. Bo można było to tez pospawać, ale nie miałbym możliwości osobnego demontażu tłumika końcowego Musiałem końcówki w tłumiku ponacinać aby nierdzewne rurki weszły: Przymiarka i spawanie: I koniec: Przy okazji dowiedziałem się, że mam zayebisty ręczny ? Tarcze kotwiczne o matko ? A tak finalnie to wyglądało:

Fajrant za moment ?

Oczywiście. Dzięki za wsparcie ....

Ja tylko próbuję odświeżyć wszystkim pamięć. A przy okazji powspominać sobie. Przy okazji się załapałeś ?

Później wziąłem się za wymianę żaróweczek w nawiewach i podsufitce ? Żaróweczka 12V 1.1W T05 Po czasie musiałem sobie poradzić z drażniącą kontrolką Airbagu, która paliła się od początku kupna jeździdła ? No to techa na warsztat i wyszło, że od strony kierowcy: Po rozebraniu osłon przewodów do fotela okazało się że jeden kabelek "wylazł" z wtyczki: Po poprawieniu przy wyłączonym zapłonie i kasowaniu błędów kontrolka zgasła: I komunikat odebrany po tym zabiegu: Mając już podłączonego Tech2 postanowiłem pobawić się możliwościami w CID, zmieniając przy okazji kontrast:

Koniec sielanki urlopowej. Jutro do roboty ?

704

Już nie. Było wyżej o tym ?

702

Za całokształt ;) Wysłane z mojego smartfona przy użyciu Tapatalka

A my dzisiaj ostatni dzień wolności. Jutro w niewolę idziemy ... Wysłane z mojego smartfona przy użyciu Tapatalka

689 Wysłane z mojego smartfona przy użyciu Tapatalka

Rura

Kurła

Ale jest i dobra strona tego. Przynajmniej sprawdziłem audio

No tak wyszło. Będzie później to przedstawione. Także post nie umknie o tym wydarzeniu ?

Za jakiś czas postanowiłem zająć się czujnikami parkowania ? Najpierw przygotowanie narzędzi i znaczenie otworów: Otwory są i czas na montaż czujników: Przeprowadzenie kabli: Podłączenie centralki i monitora. Ogólne sprawdzenie czy wszystko trybi: Centralka zamontowana: I efekt końcowy: Później jak czas pozwoli to dam ten monitorek koło nawiewów jak w kombolocie u @Jus-Tinka : I mała sesyjka z pomalowaną i założoną dokładką: A tuta złapana bestia @Yasió

682 Wysłane z mojego smartfona przy użyciu Tapatalka

Onomatopeja Wysłane z mojego smartfona przy użyciu Tapatalka

Klapunia ładniunia ?