Wąski

albo na jakimś spontanicznym spotkaniu jak mnie wywieje nad morze lub dopiero na kolejnym zlocie

czas na kolejna aktualizacje tem atu wydarzyło sie troche rzeczy przez ten czas samochód głownie stoi ale nie znaczy to ze nie jest nic robione jeszcze przed wso wleciał gwint i sprezyna z zetora na tył klimatronik zregenerowany i ze zmienionym podświetleniem do tego cid ale bede musiał zgrać go razem z radiem ale na to przyjdzie moment nie spieszy mi sie z tym gril stz pedały podstopnica z rzeczy które miałem w planach czyli 3.0 do remontu miało być i na swapa zrobione w 100% i modzenie go troche to siła wyzsza bo wyszło ze wał jest rozwalony ze nie da rady go nawet szlifować i z cylindra w bloku zrobiło sie jajko i tez nadaje sie na smieci wiec jak ktoś chce to oddam ale nie bede sie podawał moze narazie nie silink ale jest sporo rzezczy z wnetrza które musze dopiać a nowy kandydat bedzie pojawiał sie na rejonie ale to w swoim czasie wszystko dalej w sedanie musze spiać w koncu te telewizory z tyłu ale namierzenie koncówek do nich to jakiś dramat pomysł jest na zrobienie ciekawego car audio ale z moja zdolnoscia to raczej zostawie na sam koniec jakiś wydeszek jeszcze drazek automatu bede chciał załozyć z e39 i na dniach bede zakładał w koncu wymarzone boczki do omegi ciekawe kto zgadnie z czego sa tu chciałbym tez podziekawać wszystkim za docenienie pracy na żywo na zlocie i za wiele dobrych słów

Ja omega i astra

Ja napewno w tym roku odwiedzę duża część zlotów więc i na wso będę

Lecąc dalej wleciała puszka na pająki ale jeszcze rury gumowe do zmiany do ogarnięcia ze względu na stan wizualny

A to jest ogarnięte z tego względu że miałem problem z podłączeniem tego te kable z 6 razy zamieniałem dlatego nie lutowalem tego i zrobiłem zdjęcie przed lutowaniem i żeby było widać dla potomnych

o których przewodach dokładnie mówisz ogl jak ogarne kombiaka to mam zamiar robić z tym jakis porzadek ale bede usiał sedana zostawić na dłuzej wiec narazie za to sie nie biorę

Czas na aktualizację mianowicie wrzuciłem długi dolot z 3.0 wraz z inną podkładka pod kolektor ssący kolektor pomalowany narazie tymczasowo trochę przemyłem komorę silnika odrazu zaślepiony EGR dorobiłem również zaślepkę pod pompkę która dzieli ten kolektor na pół ta z tyłu jedyne problematyczne było podłączenie czujnika położenia przepustnicy ale finalnie się udało samochód całkiem inaczej chodzi nie dość że dźwięk to jeszcze zrywa się inaczej a przewody wystarczy zmienić pin 1 z 2

Wiem orientowałem się w temacie jedyne co muszę sobie przygotować to zasilacz warsztatowy żebym mógł podłączyć klimatronik na stole i inne rzeczy

Wiem wiem planuje zacząć zabawę z klimatronikiem panelami szyb itd odrazu zmiana koloru podświetlenia i na nowo malowanie wszystkich Elementów

Tak gdzieś wcześniej pisałem że była zmiana

Był pierwszy wyjazd na świat omega to odrazu wleciała kierownica Irka

Teraz jest kombi na co dzień a sedan tylko na zloty

tak cała była malowana bez dachu na dobra sprawe też rozwarzałem nad zmiana koloru lecz finalnie został zostawiony orginalny kolor ze wzgłedu na jego unikalność