Siema, dawno mnie tutaj nie było ale to nie znaczy, że omegi już nie ma. No więc powiem wam bardzo dzielnie walczy.. Głównym zadaniem jest dowożenie do pracy po 115km w jedną stronę ale nie tylko. No więc Ostatnia wpadła szczególna misja zawiezienia kół do Rzeszowa. Koła rzucone w bagażnik i poszedł Jak już byłem tam to nie mogłem zajechać do swojej parówki @danio
dla czujnego oka, maska zmienione już w inny kolor więc trochę naprawiliśmy ten przód, żeby nie szpecić.. Łatwo nie było ale udało się spasować.
Szybki powrót do domu i oczywiście musiała stać się usterka. Nigdy nie zmieniłem tyle chłodnic co w tych silnikach. Średnio raz do roku jakaś umiera a przecież była założona nowa Thermotec ten cienki.. Wkurzyłem się i zrobiłem jedno słuszne wyjście...
IMG_4805 (video-converter.com).mp4
Zdjęć nie mam ale po raz kolejny będę polecać i namawiać.
https://chlodnice-konarscy.com/
Zrobią pod każdy samochód, maszynę co chcecie A więc jak się domyślacie wpadł kolejny custom taki sam jak w sedanie. Cały alus. Był problem z wsadzeniem go do środka ale jakoś wlazł. (Najprawdopodobniej problemem jest to, że boki tych chłodnic są większe i kwadratowe a nie jak ori półokrągłe)
Więc do Prenzlau i z powrotem No i wreszcie sucho jak nigdy. Trzeba zmienić olej..
IMG_4879 (video-converter.com).mp4
(420k km przebiegu)
Płukanka w sumie nic nadzwyczajnego do kompletu chciałem zmienić korek oleju.
Nie wiem czy gwint był naprawiany, czy korek inny. Rozpieprzyłem gwint w misce i omcia na lawecie pojechała do koleżki który ma mi to ogarnąć po weekendzie.. Więc taki Update Kilometry się kręcą i nie tylko o swoich siłach
