Skocz do zawartości

Misiek

Administrator
  • Postów

    1 678
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    180

Treść opublikowana przez Misiek

  1. I zayebiście. Pozdrawiam
  2. Czujnik poziomu jest w misce olejowej. A wtyczka do tego czujnika jest przymocowana od spodu zawleczką. Także trzeba dolną miskę odkręcić aby go wymienić
  3. Misiek

    Tinkowóz

    Tiaaaaa ....
  4. Misiek

    Tinkowóz

    Jakoś lubię tak aby było jak najbardziej zbliżone do ori jeśli chodzi o koła. Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  5. Misiek

    Tinkowóz

    Słuchaj mnie młodzieńcze bo nie będę powtarzał: Wiadomo że fabryka dla R4 to 205/55 R16 najbardziej zbliżone do 17 (fabryka w V6) Ale są 18 (letnie) dobierane właśnie do 17. Może to głupie aby jak najmniejsze przekłamanie w BC było. CID jest pod 17 zaprogramowany
  6. Oferuję zmianę języka w wyświetlaczu CID (Color Info Display) Wraz z wgraniem języka polskiego aktualizowany jest software (oprogramowanie) w układzie do najnowszej wersji D6.37A Dokładniej to menu BC (Board Computer - komputer pokładowy) i jego funkcje. Tyczy się to także komunikatów CC (Check Control) takich jak : sprawdź poziom oleju, poziomowanie świateł przednich, nisko poziom płynu spryskiwaczy itp itd Język polski jest w miejscu języka portugalskiego. Celowo nie robiony na języku angielskim, żeby była jakaś alternatywna opcja dostępna. Reszta języków i ich pisownia/symbole pozostają bez zmian. Po zmianie języka na polski w CID menu ustawień radia, CD, NAVI i dźwięku (tony niskie, wysokie, balans i fader) jest w portugalskim. Wynika to ze względu, że za ich obecność odpowiadają układy pamięci w samym radio. Zostały zmienione niektóre symbole, nie mające wpływ na użytkowanie. Do zmiany potrzebny jest tylko wyświetlacz CID. Nie ma potrzeby wysyłania radia. Język polski (po wcześniejszym programowaniu) można wybrać z poziomu radia/modułu CAN Spolszczenie jest wersją ostateczną. CENA: 120 zł Prezentacja z wykorzystaniem modułu CAN: Wideo z prezentacji NCDC2015 plus CID: Prezentacja już na aucie: Poniżej losowy widok grafik w trybie nocnym i dziennym: KOMUNIKATY: MENU BC I MENU USTAWIEŃ POSZCZEGÓLNYCH OPCJI: WIDOK GŁÓWNY (MAIN): TRYB TESTOWY CID BC - widok:
  7. Trzymam za słowo młodzieńcze.
  8. 2661
  9. Misiek

    Tinkowóz

    A dziękuje. Jak najbardziej ...
  10. Misiek

    Tinkowóz

    @Marros tutaj masz fotogalerię kombika:
  11. Misiek

    Tinkowóz

    Dzięki. Dbamy razem z @Jus-Tinka jak możemy. Butla jest w zapasie. Wcześniej przed wymianą wchodziło koło 39 litrów a teraz ostatnio po wymianie weszło 43 litry. Chyba pływak jest podgięty. Sprawdzę jak będzie na następnym tankowaniu. Ewentualnie skalibruję poziom na centralce.
  12. Czegoś mi w niej brakuje hmmmmm. Jak się dowiem, to dam znać
  13. Wobec tego temat uważam za zamknięty
  14. No i git. Zapraszam do opisania jej w stosownym dziale. Pozdro Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  15. A jak z częściami i ich cennikiem ? Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  16. Jak się tym jeździ ? Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  17. Myślę że tak. Działa to na tej samej zasadzie jak czujnik poziomu w zbiorniczku wyrównawczym.
  18. Kolejny dzień ... kolejne wyzwania .... Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  19. Misiek

    Smoczyca V6

    Dzięki, że zawitał temat "V" ki i się podzieliłeś z Nami tematem omegi. Oczywiście na wstępie, życzę bezawaryjności i jak to w omegach - jak najmniej rudej Jakieś plany co do tunningu mechanicznego, optycznego ? Będziesz miał jakieś foto ze środka to też wrzuć. Coś się doradzi, podpowie itp. itd.
  20. Misiek

    Urodzinowo...

    @Wąski najlepszego
  21. Masz na myśli zlot ?
  22. Aby do emerytury
  23. Taaaa. Kryzys wieku średniego
  24. Jutro do roboty to pewnie odpoczywają
×
×
  • Dodaj nową pozycję...