Gabryl

Mam kumpla mechanika, pracował w serwisie Opla przez 14 lat jako starszy mechanik, drugie tyle pracuje we własnym warsztacie, prowadzi nieautoryzowany serwis Opla. Ale zgodnie ze sztuką i wszystkimiprocedurami. Taki coroczny przegląd obejmuje mniej więcej po kolei: - sprawdzenie ciśnienia w kołach, również w zapasowym - sprawdzenie wszelkiego oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego - smarowanie wszystkich zamków, zawiasów, w tym również klapy bagażnika i pokrywy silnika - wymiana filtrów, olejów, jeśli trzeba to płynu hamulcowego i chłodzącego - sprawdzenie ogólnego stanu pojazdu i sporządzenie listy rzeczy do naprawy Jest to tak zwany "mały przegląd", jeżeli dochodzi wymiana rozrządu, tzw. "duży przegląd". No i na koniec umówienie wizyty w celu wykonania napraw z listy usterek.

No puki co to nic się nie dzieje, jeżdżę sobie aby tylko. Może wkrótce polakieruję znaczek STZ na grill i zamontuję go, do wymiany mam selektor zmianybiegów, bo po jeżdżeniu w ulewne deszcze dostał wilgoci i wariuje. Na mody brak czasu, a tak to jestem szczęśliwym posiadaczem prawie bezawaryjnej Omegi W najbliższym czasie szykuje mi się coroczny serwis, czyli wszelkiej maści filtry, olej, smarowanie zamków, serwis klimy i ogólne przejrzenie pojazdu. Pewnie wtedy coś wyjdzie, jakieś gumotuleje na wahaczach etc

1174

813

810

797

No widzę, że dobrze się tam bawicie w tym Pomorskim

688

685

672

663

659

651 @Vision95 650

Tak, miał, ale spóźniłem się...

Siemka. Potrzebuję wieszaki tylnego mostu. Może być jedna sztuka. Te w kształcie V

644

642

619

No to słabo. Ruda widać tylko Trabanta omijała

Co to za auto? Japończyk?

617

611

Jeśli zdejmowany był panel to sprawdź wężyki podciśnieniowe, czy któryś nie spadł lub nie został przygnieciony w czasie montarzu

520