Vision95

Piękna rzecz, podziwiam cię że ci się chce w to bawić. Kupiłem v6 fakt że zajechane każda minuta przy tym aucie doprowadza do szału a ty w to idziesz. Życzę powodzenia i frajdy

4225

4223

Haha to prawda, temat do obgadania

Raczej nie haha

A ja w sumie do tej pory się nie wpisałem i nie wiem czy będę

4219

4216

wróciłem! Nie wytrzymałem i pojechałem tam dzisiaj jeszcze raz. No i co mogło się stać?? IMG_0997 (video-converter.com).mp4 Ostatkiem sił wjechała na garaż. Zero reakcji na przepustnice. Ale najpierw płyn chłodniczy, szybko podłączyłem zegar i prosta diagnoza. Skrócony przewód znowu przecięty. Już nie ma co skracać. Trzeba nowy z nowymi opaskami. Temat ogarnę za tydzień. No to jeżeli ostatnio robiliśmy układ paliwowy no to teraz układ zapłonowy. Cewki i świeczki w góre i proszę bardzo. za tydzień wlatują nowe świec zapłonowe i będziemy dalej sprawdzać, jednak sądząc po tych zdjęciach. Samochód zacznie jeździć. Dziwi mnie tyle nagaru na nic. Czy tak długo nie zmieniane czy bierze tyle oleju Jeszcze nawet dobrze nie pojeździłem tym autem. Zrobiłem może nią z 300km. No cóż. Pomału do przodu. Będzie git.

4214

Kolejny dzień walki, kolejne rozczarowania. Wyciek chłodniczego powrócił ale na to zaradzę już po prostu wymiana przewodu. Nie ma co się szczypać, skrócenie przewodu pomogło na jeden dzień. Przewód jest już tak miękki, że opaska się w niego wgryza. Wymiana opaski na samozaciskową plus albo nówka przewód albo używany ori na pewno pomoże. Dodatkowo został wymieniony czujnik ciśnienia oleju na nowy ORI. Stary przeciekał. Wszystko jeszcze trzeba umyć ale niech to najpierw zacznie jeździć... Po drodzę wyrzuciłem cały multiram i założyłem puszkę od @Misiek. Dzięki wielkie. Jakby ktoś pytał o puszkę to dawajcie znać, powiem Wam wszystko co i jak, żebyście się nie męczyli. Tutaj wszystko zrobione identycznie jak u Miśka. ten sam setup. Zgadza się ukradłem, ale głupi by nie skorzystał. Po drodze znaleziono jeszce wyciek oleju z przewodu do chłodnicy skrzyni biegów. Szybka wymiana i po temacie No i to chyba wszystko z plusów bo od tej pory same minusy. Auto kompletnie ogłupiało, nie chce chodzić równo, nie chcę wgl chodzić. Wyrzuca zapłony. Wyrzuca błędy spalania stukowe, sondy itd. Zrobiłem jej reset adaptacji, może tu coś popieprzyło ale to nic nie zmienia (mowa tylko o benzynie). Dzisiaj chyba się poświęcę jeszcze na nią i wyciągam cewki i świece. Auto jest tak zapuszczone, obstawiam, że nikt tam nie zaglądał grubo od kilku lat. Po za tym przynajmniej sprawdzimy jaki stan i coś będziemy więcej wiedzieć. Dobra kończę ten temat bo aż żal gadać. Do zobaczenia dalej

Witam, aktualizacja z dnia 17.04.26 No więc wróciłem z pracy i bierzemy się za ciąg dalszy odgruzowywania v6. Pierwsze co nowe blachy jak przystało no moim Rejonie ZGL Następnie Odpalanie po tygodniu IMG_0945 (video-converter.com).mp4 No i dobra, w końcu wjeżdżamy na garaż i działamy. Wyciek był z okolic między głowic przynajmniej mi się tak zdawało, więc rozłączyłem gaz i ściągnąłem kolektor do samego termostatu. Wygląda to tak. chłodniczka oleju zgodnie z rozmową poprzedniego właściciela widać, że była robiona bo jest wklejona na Victor reinz. Nie ruszałem tam nic ponieważ okazało się, że wyciek był gdzie indzie. Po za tym jeżeli ktoś sam naprawia auta polecam kupić taki zestaw. SUPER RZECZ. Znalezienie wycieku po 2 minutach dosłownie. Przewód od termostatu do chłodnicy zniszczony przez opaskę i wydaje mi się, że olej. Był bardzo miękki. Jeżeli ktoś będzie miał taki przewód bo ma na części auto to z chęcią przygarnę albo odkupie jak dobry stan, albo jeżeli ori dostępny to jakieś numery. W każdym bądź razie skróciłem przewód złożyłem wszystko nabiłem ciśnienie i odczekałem parę minut, żeby upewnić się czy jest sucho. Ciśnienie zeszło ciut ale to normalna rzecz. Auto nie puściło ani kropli płynu więc temat zamykam na tą chwile i czas składać. IMG_0953 (video-converter.com).mp4 Pojeździłem odpowietrzyłem ale przewody dalej miękkie. Nie wiem nie moja w tym głowa. W bagażniku mam inny korek zbiorniczka wyrównawczego może gdzieś tutaj jest problem to go podmienię. Po za tym na tą chwile jest ok. Dzisiaj tj. 18.04 dalej walka. Więc do zobaczenia jutro z rana albo dziś wieczorem. IMG_0956 (video-converter.com).mp4

4207

No przez ten tydzień zamówię graty do termostatu i dalej, od razu zerkniemy na chlodniczke oleju itd itp. Żeby ściągnąć i już nie zaglądać bo mi się nie chce. Chyba że wyjdzie upg to wtedy będziemy się martwić dalej

No i uj [emoji1787]