Pejdzel

1357

orangutan

to mnie teraz zastrzeliłeś, Jedyne co ci mogę powiedzieć na chwile obecną to ze skrzynia działa jak złoto, ze jest ar35 i ze kinetyk założyłem ten co był bo był w lepszym stanie. z wprogramowaniem pod manual tez nie jest do końca tak prosto, z tego co z skitem rozmawiałem to zależy od roku i sztuki jedna walnie tylko błąd czujnika prędkości wyjścia z skrzyni a inne jak Rafkiego 2002 nie będzie chciał nawet odpalić. nawet wiecej ci powiem. U2106- czyli bład polączenia z sterownikiem skrzyni u mnie nie wystepuje, pierwsze co zrobiłem to podpolem wszystko i sprawdzałem cisnienie tcc, prace zamorków 1-2 3-4 i 2-3 bo z doświadczenia wiem ze to często jest uszkodzone. force motor i pompa tasmy transmisyjnej, dopiero wtedy pierwsza jazda kontrolując obroty silnika/wyjscie skrzyni.

wczoraj wracając z pracy jako ze tradycji musi być zadość zdjęcie w tym samym miejscu każdego samochodu, to wykorzystałem słoneczko.

@Misiek Powiem ci ze na 99 procent tak ale reki sobie nie dam uciac, paradoksalnie dp bylo zamienne z jeszcze 1 kodem i ale nie pamiętam z którym. sterowanie jest odpowiednie, bledów nie ma, nie wariuje z kompem. jak na razie 170km bez problemowo zrobione

Steinmetz st1 17 Et25, dystans , 25tył.

TBF Omega b steinmetz -progi -dokładka przednia -dokładka tylnia Irmsher -dokładka przednia -gril ala irmsher z siatką Inne -Brewki Omega B fl Irmsher -Dokładka przednia -spoiler klapy tył Steinmetz - lotka klapy kombi Dostepność pozostałych laminatów uzależniona od Krzysztof Niedziółka partiami produkowane dobre jakościowo b fl -dokładka przednia -dokładka tylnia -3częściowa lotka klapy tył - blenda szyby tył B/BFL Pan Karetka(Omega Garage) - 3 częściowa lotka tylnia klapy b - blenda szyby tylnej Dla upartych alegro Urzytkownik :Malinka -lotka klapy blf Prodrive Od nie unormowanych użytkowników trafiają się również zderzaki irmsher przód tył oraz progi. W przypadku Pojawienia sie nowych dystrybutorów lub zmian/ zakończenia produkcji przez daną osobę proszę o komunikowanie w następnych postach lub zgłoszenie w celu edycji

właśnie tu sie zgodze, miałem asterixa w automacie i uważam to za poroniony pomysł. ale jeden lubi pieszczoty. 2gi kijem po łbie. nie nadążysz.

no ciekw jestem czy cos bedzie sie zmieniać czy nastała chwilowa stagnacja, czekam na dalsze plany i co tam jeszcze bedzie sobie stryjenka dumała ze sie da. moze stolki z zafiry opc?

1333

anal

Pany i Panewki, Z racji mojego krążenia po Polsce co jakiś czas pojawiam się na działce w Waplewo, Wychodzę z propozycją ze jeżeli ktoś w terminie 09.09 będzie w okolicy Olsztynka jak najbardziej zapraszam do wiadomości, będę dostępny na TZW. szybkiego papierosa. jeżeli miało by się pojawić więcej osób myślę ze odpowiednim miejscem był by parking pod biedronką w Olsztynku (pamiętajcie o bileciku). Do zobaczenia z chętnymi. K. Mrongowiusza 24, 11-015 Olsztynek

Czasiu, mi juz wystarczy jak nie ty spiewałeś to Zwierzu wiercił sdsem w ścianie, Podziękuje śpię w kombi

gdzieś komuś wysyłałem, odnajdę podeśle i tu, Niestety nie jestem typem osoby co robi zdjęcia wszystkiego od śniadania po kolacje wiec nawet mi to do głowy nie przyszło. ale komuś podsyłałem muszę znaleźć XD

@CzasiU fajna maszyna, i ciesze sie ze nie niebieska dla odmiany, ładny kolor fajnie zadbana i widze też sporo serca włożone. oby tak talej i do tego auta brakuje wiecej carbonu. moim zdaniem on sie aż prosi. a nie myslaleś nad felgami w markash brown?

1331

Bokiem

dobra to był męczący ale produktywny weekend. po przyjechaniu do "dziupli" od razu zabrałem sie za wycinanie starej pękniętej szyby @Żaba dziękuje za szybę. na szczęście podszybie było wyjątkowo zdrowe, wiec odczyściłem co tam się zaczęło do gołej blachy, Wytrawiłem fertonem i poszedł lakier żeby to jakoś zabezpieczyć. W miedzy czasie wpadł chrosciu zostawić parę dupereli miedzy innymi dokładkę Steinerze na przód, do naprawy ale darowanemu w zęby sie nie zagląda. ale nie to było głównym celem. po walce do 2 w nocy i szybkimi poprawkami ranow niedziele udało się zmienić skrzynie ar35. no w końcu odzyskałem przyjemność z jazdy tym karawanem. jak już zacząłem to cos musi być do przodu, lotka steinmetz na tylnią szybę została wklejona, a moje wodze fantazji spowodowały ze wyleciały wszystkie emblematy z tylniej klapy. pozostało jeszcze zaspawać otwory ale będzie dodatkowa motywacja do wyciągnięcia gniotki z tylnie klapy i do pryśnięcia lakierem na nowo. Z planów hmm... lusterka leżą czekają, progi czekają może sie w końcu zmotywuje je naszykować razem z dokładką pod lakierownie. ale to czas pokarze. teraz z istotnych rzeczy, zmiana wahaczy przednich oraz wymiana amortyzatorów, niestety gumy na wahaczu zakończyły swoją 22 letnią kariere i trzeba wysłać je na wieczny odpoczynek w sumie podobnie jak jeszcze oryginalne amortyzatory sachsa.... ehh.. moze i od razu cos niżej ale to zobaczymy jak wyjdzie. 3 miesiące do zimy a ja bez opon zimowych i chyba to mnie najbardziej martwi. no cóż jest juz zaklepany zestaw kola+opony o siergeja my frenda z UA ale nie wiem czy przytrzyma odpowiednio długo czy nie. Jeszcze cos na pewno sie zmieni przed zimą, ale co i w jakiej kolejności głównie zależy od finansów i czasu a jedno i 2gie jest towarem deficytowym w tym miesiącu.

2km od serka stała

panowie nie poniedziałek którego dnia ale juz do tego zasiadam

regenerowałem spręzarki, gwarancja jest ujem podparta. fakt jak stanie albo bedzie nieszczelna to ci ją poprawią. ale co innego ja czy ty misiek ze sobie wyjmiemy i wsadzimy a co innego jak toś ma to oddać i zapłacic za montaż, demontaż i montaż ponownie dolicz sobie to tego czynnik i olej do układu to zabawa konczy sie na 1k za nic. są 2 opcje... 1.to tania 2. dobra. 1.tania, podjechać na sprawdzenie sczelności prózniowe wiec juz bedą w stanie ci zweryfikować czy to kompresor, chlodnica, przewód czy osuszacz, a potem szukasz danego elementu w urzywce(pamietaj podkładki gumowo-metalowe zawsze nowe) i nabijasz klime, (przy takiej akcji to chyba bym kupic ten zestaw z niewiadomym gazem ale dolał oleju i dopiero po jakims czasie odessał to g...no i nabił normalnie) 2. czyli dobrze, to znaczy oddajesz na diagnostyke, najpierw próznia, jak nie wykaze to gaz z barwnikiem uv, niezaleznie czy wyjdzie sam przewód to przed wszystkim osuszacz nowy i o chlodnice klimy tez bym sie pokusił, poza tym czyszczenie układu, nowy olej w zalecanej ilosci, sprawdzenie szczelności gazem zamiennikowym i dopiero nabicie. 1. sprawdzenie pewnie z 100zł -kompresor uzywka 200zł -osuszacz 70zł -sprawdzenie z nabiciem nie wiem jak w 2.2 ale pewnie z 700zł albo 2. Pelna diagnostyka z 250-300zł kompresor nowy 500-600zł osuszacz 70zł chlodnica chyba z 350zł sprawdzenie nabicie 700zł ceny mogą sie róznic ale chodzi mi o stosunek cena do jakości, Btw zaczol bym od sprawdzenia dolnego przewodu idącego od chlodnicy klimy, a AG urwałem o próg zwalniajacy, w omie był przetarty.

1192

1190

@Żaba dziękuje za sprezentowany sub z kosmolotu i chyba będzie w ten weekend wlatywać do betty.