Skocz do zawartości Skocz do zawartości
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt

Rekomendowane odpowiedzi

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano

Był pierwszy wyjazd na świat omega to odrazu wleciała kierownica Irka IMG_20260310_151312099_HDR.thumb.jpg.f310e67e95fa76975495c17307273f94.jpg

  • Lubię to 3
Opublikowano

Pięknie. Widzę że będą dodatkowe zegary na słupsku montowane. Tak patrzę że masz polifta ale zegary z przedlifta :mysli:

Opublikowano
12 godzin temu, Misiek napisał(a):

Pięknie. Widzę że będą dodatkowe zegary na słupsku montowane. Tak patrzę że masz polifta ale zegary z przedlifta :mysli:

Tak gdzieś wcześniej pisałem że była zmiana 

Opublikowano

Panel climatronica ogarnij bo przy takim ładnym środku będzie raził po oczach

Opublikowano
3 godziny temu, CzasiU napisał(a):

Panel climatronica ogarnij bo przy takim ładnym środku będzie raził po oczach

Wiem wiem planuje zacząć zabawę z klimatronikiem panelami szyb itd odrazu zmiana koloru podświetlenia i na nowo malowanie wszystkich Elementów 

Opublikowano
6 godzin temu, Wąski napisał(a):

Wiem wiem planuje zacząć zabawę z klimatronikiem panelami szyb itd odrazu zmiana koloru podświetlenia i na nowo malowanie wszystkich Elementów 

Jak chcesz zmieniać podświetlenie to musisz mieć dobra lutownice, najlepiej kolbową i pensete. Będziesz lutował małe ledy smd, ogólnie przewalony temat…

Opublikowano

Jest trochę zabawy6727370f9b0d6aef740974bd42e32c26.jpg7debf921e8bb3236641c89d22a4b8798.jpg

Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

Ja się trochę bawiłem w to ale nie miałem dobrego sprzętu i średnio mi to szło, fertnęło mi się kupić już zrobione :11413233_872845936120813_1864894511_n:

Opublikowano
9 godzin temu, CzasiU napisał(a):

Jak chcesz zmieniać podświetlenie to musisz mieć dobra lutownice, najlepiej kolbową i pensete. Będziesz lutował małe ledy smd, ogólnie przewalony temat…

Wiem orientowałem się w temacie jedyne co muszę sobie przygotować to zasilacz warsztatowy żebym mógł podłączyć klimatronik na stole i inne rzeczy 

  • 2 tygodnie później...
Opublikowano

Czas na aktualizację mianowicie wrzuciłem długi dolot z 3.0 wraz z inną podkładka pod kolektor ssący kolektor pomalowany narazie tymczasowo trochę przemyłem komorę silnika odrazu zaślepiony EGR dorobiłem również zaślepkę pod pompkę która dzieli ten kolektor na pół ta z tyłu jedyne problematyczne było podłączenie czujnika położenia przepustnicy ale finalnie się udało samochód całkiem inaczej chodzi nie dość że dźwięk to jeszcze zrywa się inaczej a przewody wystarczy zmienić pin 1 z 2

Messenger_creation_BAA8B338-D1C7-42BE-86C8-57B2EBAEA513.png

Messenger_creation_D987D0CF-B56A-4AA4-8B2D-BA08EC5F2AAB.jpeg

IMG_20260328_140155660_MFNR_HDR.jpg

IMG_20260328_115636482_MFNR.jpg

  • Lubię to 4
Opublikowano

super ze sie udało pchnąć temat dalej. Ale nie żebym się czepiał ale chyba tak tych przewodów nie zostawisz 😁  sorry zboczenie zawodowe 😎

Opublikowano
25 minut temu, Jvsi napisał(a):

super ze sie udało pchnąć temat dalej. Ale nie żebym się czepiał ale chyba tak tych przewodów nie zostawisz 😁  sorry zboczenie zawodowe 😎

o których przewodach dokładnie mówisz ogl jak ogarne kombiaka to mam zamiar robić z tym jakis porzadek ale bede usiał sedana zostawić na dłuzej wiec narazie za to sie nie biorę

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

Dekoder VIN Opel Omega Team

Omega A / B 1984-1997
Omega B / BFL 1998-2003
W0L0V
Sprawdzanie dostępności...
Baza danych: https://astra-3.pl/vin.php Portal nie odpowiada za wyniki dekodowania
© 2026 Opel Omega Team
Realizacja widżetu: Misiek

Mapa Klubowiczów

(Lokalizacje przybliżone)

0
0


×
×
  • Dodaj nową pozycję...