Przez bezpieczniki idzie biegun plusowy. Albo gdzieś zwarcie było do masy/budy albo h gdzieś się przepalił plus. Kurde szkoda że blisko mnie nie mieszkasz to bym miał wgląd. Czy kontrolki się palą jakieś w ogóle. Bezpieczniki pod maską sprawdzałeś. Jeśli zwora poszła przez ECU to raczej padł. Ja tak miałem ale to z własnej głupoty bo jak wyjmowałem ECU ze skrzynki to przez przypadek dotknąłem obudowa plusa od aku. Później tylko nowy zestaw startowy. Ale sprawdź bezpieczniki pod maską te dużego amperarzu. Daj znać czy się połączysz sprzętem. Jeśli napięcie na ECU idzie a nie można się połączyć to raczej ECU umarło. W wersji łagodniejszej to pin diagnostyczny się wysypał to rzadkość
Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka