Skocz do zawartości

KrzysztofTM

Klubowicz
  • Postów

    149
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Treść opublikowana przez KrzysztofTM

  1. Jak to po zlocie, nowe pomysły, nowy zapał... W oczekiwaniu na nowy zbiorniczek płynu chłodzącego i panel climatronica z niepowycieranymi klawiszami zająłem się zmianą żarówek lampek wewnętrznych na panele LED. Dzięki @muminekza podpowiedź, zlotowe rozmowy są bardzo pożyteczne
  2. KrzysztofTM

    Spam ogólny :)

    To był mój pierwszy zlot w OOT i w ogóle pierwszy który byłem nie z doskoku, tylko od deski do deski. I już wiem, że jak na razie najlepszy. Fajna miejscówka, mega zakręcona ekipa, duża frekwencja, piękne furki. Będzie co wspominać. Dziękuje Wam wszystkim za towarzystwo, za rozmowy, za pomoc. Zarządowi gratuluje pomysłów, sił i cierpliwości. Umęczyliście się bardzo, ale było warto. Do zobaczenia!
  3. Gratulacje wygranej, w pełni zasłużonej (sam głosowałem). Miło było Was poznać. Jeśli będę obecny na następnym zlocie, na pewno wspomnę o tym z jakiego auta mam zderzak Gratki jeszcze raz!
  4. KrzysztofTM

    Kluczyk/Pilot

    Silnik tu raczej nie ma znaczenia, tylko system modułu komfortu i immobilisera. Nie kojarze, żeby były to na tyle różne systemy, aby nie dało się tego ogarnąć, wręcz mam wrażenie, że był tylko jeden montowany (ale tego nie jestem w 100% pewien) Zawsze mogę to polutować na zlocie
  5. KrzysztofTM

    Kluczyk/Pilot

    Op-Comem. I pestkę i elektronikę. Co prawda w Corsie, ale system ten sam jest. Car-pass tylko musisz znać.
  6. KrzysztofTM

    Kluczyk/Pilot

    Tak, dokładnie tak samo jak ja to robiłem w Corsie. Elektronika z Ali i programowanie.
  7. Wreszcie znalazłem czas na ogarnięcie mUodej drugiego kluczyka i tuning starego. Z racji, że stacyjka była wymieniana, były dwa kluczyki, odpalało się jakimś zamiennikiem. Wymieniłem obudowę w oryginalnym i dorobiłem miecz do stacyjki. Drugi kluczyk w całości z elektroniką. Wystarczyło dorobić miecz, wprogramować elektronikę do systemu i zakodować pestkę immobilisera. Koszt kluczyka: - obudowa kluczyka z mieczem i elektroniką: 32,49 - pestka immobilisera ID-40: 28,00 (co ciekawe kupiona parę lat temu do Omegi, ale kluczyk zapasowy się znalazł) - dorobienie miecza: 40,00 - silikonowa nakładka na kluczyk: 5,89 - programowanie we własnym zakresie OP-COM-em i chińskim interfejsem Razem wyszło niecałe 110zł, a tam, gdzie dorabiałem miecze za samą usługę kodowania pestki krzyknęli mi 150zł
  8. Racja, w sumie o tym nie pomyślałem, dzięki
  9. Dziś wymieniłem uszczelkę pod anteną... Niestety nowa uszczelka jest około pół cm krótsza i dość twarda. Ciężko było naciągnąć. Dobrze, że wziąłem dwie, bo jedna pękła. Na razie tak musi zostać, żeby się nie lało, a w tak zwanym międzyczasie poszukam innej pasującej idealnie.
  10. Dziś wpadły takie dwie pierdółki, w niedziele znowu będzie dłubane.
  11. Dokładnie, ale wiecznie nie było na to czasu. Co ciekawe dwa lata temu je polerowałem,ale nie przypilnowałem na czas powłoki uv, więc było poprawiane. Do tego wrzuciłem nowe, lepsze żarniki i widać sporą różnicę
  12. No w sumie z dwóch robót. Jedna to montaż ori radia do schowka, druga to polerka lamp przednich.
  13. No i zdecydowałem się nabić klimę tym preparatem z pierwszego posta. Najpierw wpiąłem manometr, pokazało 10PSI, minimum do odpalenia sprężarki to około 25PSI. Dobiłem jedną puszką 170g i wyszło 30PSI. Na razie zostawiam tyle, klima chłodzi, jeźdzę i obserwuje sytuację. Za jakiś czas podepnę manometr i zobaczymy, czy odczyt będzie mniejszy. Jeśli będzie ok, dobiję drugą puszkę.
  14. Wiem, wiem, szukam, obserwuję
  15. No i zaczęła się przedzlotowa walka zbrojeń i u mnie. Lista jest długa, ale i czasu trochę jeszcze jest. Zacząłem od usunięcia kolejnego wycieku płynu chłodzącego, padł zawór trójdrożny. Po sporej gimnastyce, wymieniony. W tym samym dniu wpadły wlepy na tylną klapę. Dojrzałem też do zmiany radia fabrycznego na dotykowe. Zbierałem sie do tego długo, ale dziś wpadło. Zostaje ogarnąć komputer pokładowy, myślę, że w weekend to zrobię, bo w sumie roboty niewiele. Jak widać na zdjęciach przydałoby się ogarnąć panel środkowy, bo guma sie klei i nie mogę domknąć szuflady. Wylazła i nie chce się schować.
  16. Również dziękuję za super spędzony czas, tym bardziej, że to był mój powrót po kilku latach do spotkań omegowych. Mam nadzieję, że w tak zacnym gronie (albo większym) spotkamy się w czerwcu na zlocie.
  17. Chyba od gadania...
  18. Czy dziecko na zlocie jest liczone jak dorosły, czy jakoś inaczej? Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
  19. Ja bym sie bardziej jednak martwił ile to ma volt . No i poczekajcie z tym piciem w sobote chociaż do późnego popołudnia, bo zastanę głuchą ciszę. Mam ja jeszcze jedno pytanie co do imprezy. Omegi na galowo, czy w tym wypadku to schodzi na dalszy plan?
  20. No tak, ale wtedy po prostu przygasaja. Taki sam objaw jest jeśli aku jest już do wymiany. Tutaj jest takie pulsowanie świateł przez dwie-trzy sekundy i wraca do normy
  21. Wiem, że jest elektryczne. Klemy poprawiane, wiec odpada. Mas nie sprawdzałem. Gdzieś wyczytałem, że jeśli wymiana regulatora nie pomoże, to walnięte wspomaganie. Muszę w sumie sprawdzić, czy włączając inne prądożerne odbiorniki tez jest ten objaw. Ładowanie poprawne, błędów brak.
  22. No no. Ja Was w sobotę poprzykrywam kołderkami o 22-ej i wracam do domu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...