CzasiU

1992

1990

No taa... to teraz już wiem dlaczego ci to Iveco tak sypie tymi błędami

Lotus

1988

Ropa

1968

1. @s_mama_iwy i @Dr Fu 2. @Misiek i @Jus-Tinka 3. @ZwierzU 4. @Gabryl z Agnieszką 5. @CzasiU + Krystian 6. Łukasz Widłowski z Eweliną + dwoje dzieci. 7. @Skroba

Neon

Ciśnij go jak cytryne

Dobra robota. Ten przewód sparciał na pewno po zatankowaniu E10 Fajne to kolanko, tam w środku jest większa średnica przepływu, czy taka sama?

Fajna sztuka, mój kolega ma też z tym silnikiem. Jeździ bezawaryjnie, wdzięczne auto

Arka

A to widzę już masz je przetestowane. Ogólnie nie ma z nimi problemu, nie ścierają się tak szybko? Do omegi też miałem je założyć ale jednak troszkę się bałem i kupiłem droższe zimmermany.

1960

A bo panie wydziwiasz. Jest takie powiedzenie jak chcesz dobrze to zrób to sam Przeleciałbyś pokrywę papierkiem, jakiś podkład i lakierem w sprayu. Godzinka i byś miał luks pokrywy

Dawaj jakiś oczojebny zielony albo różowy Tylko nie maluj tak jak u @Misiek

To uważaj żeby ich nie przegrzać, one lubią się wykrzywiać. Chciałem je do Subaru założyć (bo w tej półce cenowej nie ma podobnych) ale mi chłopaki odradzili. Po jednym okrążeniu na torze się powykrzywiały. Tylko w Subaru to wiesz jak jest... ogień na tłoki, Turbo gwizda i przed zakrętem pedał w podłogę aż się kopci Inne warunki. Tigra mało waży, jak nie będziesz się ścigał z jakimiś Polówkami czy Golfami po zakrętach to pożyją

Rover

1958

1955

To są tarcze ATM Mikoda?

Katalizator

Czuję że Corsa dla @Dr Fu będzie za mała. Jak to ma być auto rodzinne z potencjałem to pewnie jakaś Insignia OPC albo Astra J/K OPC

1952