Vision95

4252

4250

4246

4236

haha, dzisiaj sie okaże, czy odpali jeszcze normalnie. XD Ale wole walki ma. Tak faktycznie wczoraj jeździła cały dzień i nawet jak narzekałem, że słaba jest to jak wsiadłem w astre na 27 stopniach zewnetrznych to cofnąłem te słowa ;D

4234

Coś tam pogrzebałem. Więc tak. Podmieniłem cewki od @Gabrylale jednak zero poprawy więc cewki są ok. Spoko odeśle Ci albo oddam na zlocie . W każdym bądź razie szukaliśmy dalej im cieplejszy tym lepiej chodził. Za pomocą @Adiwoj36udało się ustalić, że powodem jest czujnik spalania stukowego. No i w sumie miał rację. O to efekty. Nie wiem na ile to poprawnie ale wsadziliśmy czujnik z astry h 2.0 turbo. Dzięki @Matin02 Kostka pasuje, numery podobne. Ostatnie 3 są inne. Narazie auto chodzi i żadnych błedów Więc udajemy, że jest ok. Pozostaje tylko problem duszenia się auta na jałowych. Jak schodzi z ssania to kicha i wyrzuca błedy korekcji paliwa. (stukowe już ogarnięte) No nic idę działać dalej, może uda się znaleźć jakieś lewe powietrze albo może się naprawiło Swoją drogą popatrzcie jak fajnie jest mieć znajomych. ile rzeczy człowiek zaoszczędził bo ktoś coś miał.

1. Misiek + Jus-Tinka (2 os.) 2. Jvsi (1 os.) 3. CzasiU (1 os.) 4. Vision95 + Moniczka (2 os.)

Taki słonik tam stoi, Będziesz miał czym zjeżdzać do wody.

4232

4230

Oki, dzięki dobrze wiedzieć

Już kupiłem nowy i zamontowany, tera czekam na cewki od kolegi bo wypada zapłon 1/3/5

Kończ to i przyjeżdżaj na zlot się pochwalić

Piękna rzecz, podziwiam cię że ci się chce w to bawić. Kupiłem v6 fakt że zajechane każda minuta przy tym aucie doprowadza do szału a ty w to idziesz. Życzę powodzenia i frajdy

4225

4223

Haha to prawda, temat do obgadania

Raczej nie haha

A ja w sumie do tej pory się nie wpisałem i nie wiem czy będę

4219

4216

wróciłem! Nie wytrzymałem i pojechałem tam dzisiaj jeszcze raz. No i co mogło się stać?? IMG_0997 (video-converter.com).mp4 Ostatkiem sił wjechała na garaż. Zero reakcji na przepustnice. Ale najpierw płyn chłodniczy, szybko podłączyłem zegar i prosta diagnoza. Skrócony przewód znowu przecięty. Już nie ma co skracać. Trzeba nowy z nowymi opaskami. Temat ogarnę za tydzień. No to jeżeli ostatnio robiliśmy układ paliwowy no to teraz układ zapłonowy. Cewki i świeczki w góre i proszę bardzo. za tydzień wlatują nowe świec zapłonowe i będziemy dalej sprawdzać, jednak sądząc po tych zdjęciach. Samochód zacznie jeździć. Dziwi mnie tyle nagaru na nic. Czy tak długo nie zmieniane czy bierze tyle oleju Jeszcze nawet dobrze nie pojeździłem tym autem. Zrobiłem może nią z 300km. No cóż. Pomału do przodu. Będzie git.

4214

Kolejny dzień walki, kolejne rozczarowania. Wyciek chłodniczego powrócił ale na to zaradzę już po prostu wymiana przewodu. Nie ma co się szczypać, skrócenie przewodu pomogło na jeden dzień. Przewód jest już tak miękki, że opaska się w niego wgryza. Wymiana opaski na samozaciskową plus albo nówka przewód albo używany ori na pewno pomoże. Dodatkowo został wymieniony czujnik ciśnienia oleju na nowy ORI. Stary przeciekał. Wszystko jeszcze trzeba umyć ale niech to najpierw zacznie jeździć... Po drodzę wyrzuciłem cały multiram i założyłem puszkę od @Misiek. Dzięki wielkie. Jakby ktoś pytał o puszkę to dawajcie znać, powiem Wam wszystko co i jak, żebyście się nie męczyli. Tutaj wszystko zrobione identycznie jak u Miśka. ten sam setup. Zgadza się ukradłem, ale głupi by nie skorzystał. Po drodze znaleziono jeszce wyciek oleju z przewodu do chłodnicy skrzyni biegów. Szybka wymiana i po temacie No i to chyba wszystko z plusów bo od tej pory same minusy. Auto kompletnie ogłupiało, nie chce chodzić równo, nie chcę wgl chodzić. Wyrzuca zapłony. Wyrzuca błędy spalania stukowe, sondy itd. Zrobiłem jej reset adaptacji, może tu coś popieprzyło ale to nic nie zmienia (mowa tylko o benzynie). Dzisiaj chyba się poświęcę jeszcze na nią i wyciągam cewki i świece. Auto jest tak zapuszczone, obstawiam, że nikt tam nie zaglądał grubo od kilku lat. Po za tym przynajmniej sprawdzimy jaki stan i coś będziemy więcej wiedzieć. Dobra kończę ten temat bo aż żal gadać. Do zobaczenia dalej