Skocz do zawartości

Misiek

Administrator
  • Postów

    1 970
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    223

Treść opublikowana przez Misiek

  1. Wpadły długo wyczekiwane fanty: - ori grill od Catery w chromie: - ori zawieszka do kluczy (GOLD) od Catery z hologramem GM: Dobra znalazłem czas i zamontowałem Całość prezenci się tak: I w tym momencie czarne lampy to nie pasowały jak dla mnie. Ale później się okaże, że zostaną I tak wpadły nówki halogeny z B7 z żarówkami H4. W sumie to miały być typowo ori z Catery ale nie wyszło Może kiedyś jeszcze będą. Na razie muszę się zadowolić tym co jest: I regulatory do lamp z pracy Jakiś tam czas później.................... Postanowiłem się wziąć za ogólnie to ujmując - czujnik deszczu. Jak wiadomo wcześniej kupiłem wiązkę od 3.2 w której była też wiązka od czujnika deszczu. Od razu dużo mniej roboty odchodzi. Przygotowanie wiązki. Musiałem rozdzielić wiązkę prawilną, czyli od czujnika: Tu już po robocie. Jeszcze rozdzieliłem wiązkę od wiązki lusterka wstecznego: Tu już gotowa do połączenia i wrzucenia na auto: Jak widać do szczęścia brakuje mi przekaźnika żółtego. Ponumerowałem sobie podstawy przekaźników wg schematu Widok pinów w czujniku i kolor kabli (tutaj akurat mam ori wtyczkę). Od lewej to PIN 1: Poniżej schematy (m.in od @Skit, którymi będę się posiłkować : Mam nadzieję że to zagra jak podłączę i że czujnik JG będzie współpracował z moją szybą atermiczną. Podłączenie postaram się to wyjaśnić tak jak w przypadku lusterek za pomocą foto, żeby każdy mógł to samo zrobić. Na koniec wpadł filtr powietrza w gratisie :
  2. Przyszły progi z tfbtuning.pl Poniżej link jak one wyglądają: http://www.tfbtuning.pl/pl/archive/products/opel-omega-b-spoilery-progowe/ Okazało się, że będę musiał kierunek lewy potraktować lutownicą i diodami: I mniej ważny temat... rozpórki się mnożą. Jeszcze 7 sztuk zostało do końca: I diody (kolor żółty) z rezystorami wpadły: Ogólnie to jest trochę do porzeźbienia w omedze ale ostatnio mnie leń dopadł i mi się nic nie chce. Nie wiem jak długo ten stan będzie się utrzymywał ...... Postanowiłem w końcu swoje lampy odświeżyć i podłączyć wewnętrzne soczewki bixenon pod długie. Czyli 4 soczewki bedą miały długie Po odświeżeniu: I już na aucie:
  3. Chcielibyśmy serdecznie poinformować, że został zarezerwowany termin 09.12 na naszą Omegową Wigilię Nowe miejsce to: Hotel ** & Sala bankietowa "Manhatan" ul. Zygry 46a 99 - 232 Zadzim Więcej informacji pod linkiem: Zapraszamy
  4. I tak po dyskusjach, debatach i ciężkich rozmów okazało się, że spojler na klapie jest w złym miejscu zamontowany. W sumie to miałem go wcześniej zdemontować bo chciałem śruby wymienić na nierdzewne. Niestety aby zdemontować spojler musiałem rozwiercić wiertłem łby śrub, bo już i tak były obrobione i już nawet nabitym torxem nie szło. Z boku usytuowanie wygląda tak. W tle olej na dolewkę 5W - 40 Valvoline Czas na demontaż: I teraz przymiarka cofniętego już spojlera. Przyznam szczerze, że lepiej wygląda jak jest cofnięty (wychodzi koło 4cm): Problem w tym, że 2 pierwsze skrajne otwory byłoby widać: Spojler zdemontowany i muszę zrobić i poprawić gwinty i dać nowe śruby. Tak się prezentuje bez: I takie pytanie: lepiej ze spojlerem czy bez? ..... Dobra pany z racji że na lakiernika to nigdy bym się chyba nie doczekał postanowiłem spojler przytwierdzić w stare miejsce. No wygląda jak wygląda. Aczkolwiek jakby był cofnięty to by była baja. Ale chodziło mi o zaślepienie otworów i pomalowanie klapy ale niestety nie będę czekał. Dlatego postanowiłem reanimować mocowanie spojlera poprzez przegwintowanie otworów i daniu śrub nierdzewnych. Tak to wyglądało po demontażu. Szpilki uciąłem, zrobiłem otwór i od nowa gwint: Niżej już przykręcona na śruby nierdzewne. Dany sylikon pomiędzy klapę a podstawy spojlera aby woda się nie dostawała. Przedtem tego nie było i śruby były pordzewiałe. Dlatego miałem problem z ich odkręceniem: Może w późniejszym czasie ogarnę przesunięcie spojlera do tył tak jak to miałem w poprzedniej klapie. Kolejną rzeczą była przymiarka rozpórki z inoxu. Co prawda nie będę jej montował bo nie mam warunków na to. Może jak podnośnik się zwolni w pracy to zamontuje. Ale do sedna. Musiałem wiązkę od ECU jakoś poukładać koło kielicha aby prawy pierścień rozpórki jakoś dolegał. Problem w tym że razem z wiązką idą przewody od webasto i lpg, przez co jest gruba. No to pomyślałem że zdemontuje podszybie plastykowe i zbiorniczek płynu hamulcowego: Jednak nie wszystko poszło jak trzeba. Ukręciłem gwint od wycieraczki podczas odkręcania: No to odpowiednie narzędzia i do dzieła. Wiertło o średnicy 4.2mm i gwintownik M5.: Efekt: Po zamontowaniu wycieraczki. Podkładka PP 6mm i śruba M5x12:
  5. Wpadła stacja HOT AIR z lutownica i miernikiem w A i napięcia DC. Dodatkowa pasta i zestaw 10 grotów: Jeszcze czekam na programator TL 866A z podstawkami i przejściówkami, do programowania pamięci eeprom, flash itp itd. Couple days later I finalnie wpadł programator XGecu TL866 plus z przystawkami: W planach jest odczyt carpass z immo, wyświetlaczy, radia (jeśli jest taka możliwość) - programowanie MID (kopiowanie flash z językiem PL), CID (język polski, zmiana logo itp itd) - usuwanie DISPLAY SAFE i RADIO SAFE - i inne.... Być może będzie założony osobny temat odnośnie programowania i wyników. Na razie się uczę Poza tematem w temacie omegi: Blisko, coraz bliżej..... Rozpórka kielichów się robi i coraz bliżej końca Najpierw trzeba było prasę zmodzić i podporę zrobić: Pierwsza próba: Przymiarka na szablonie z pierścieniami, tulejami i blaszkami: Teraz spłaszczyć końcówki rury na średnicę tulei i całość pospawać. I to na tyle.... Można trzaskać dalej temat.... Drugą sprawą to dorobiłem z blachy lustrzanej dodatkowe 2 kominy pod obecny duplex. Jeszcze tylko muszę w środek wspawać oring z pręta 6mm aby grubość końcowa była jak w ori. Będzie czas to przerobię obecny wydech pod 4 końcówki. Zobaczę jak to będzie wyglądać. Oczywiście fotorelacja będzie. Rozpórka z inoxu finalnie skończona: Jeszcze parę dni później : W sumie to nic ciekawego się nie dzieje. Sztrucel jeździ i ma się dobrze. Postanowiłem sprawdzić po jakimś czasie korekty, mapy gazu/benzyny czy się rozjeżdżają i okazało się że wszystko ok. Poniżej screen z apki LPG Gas Setting: I zamontowana blenda tylnej szyby z pofalowaną dokładką tylną:
  6. Zakładaj i foto zapodawaj jak stoi na nich
  7. I tak jak wcześniej pisałem, musiałem przerobić dokładkę. Mianowicie przenieść wycięcie na drygą końcówkę wydechu. No to przygotowanie szablonu: Wycięcie: Naniesienie odbicia lustrzanego poprzez odwrócenie szablonu i zaznaczenie cięcia: Efekt końcowy: I już po zamontowaniu na samochodzie Jeszcze tylko do malowania dać: I tak wpadły dywaniki z korytkami. Bez korytek miałem dwie zimy i masakra. Identyczne mam w kombi. Tutaj brałem już bez maty bagażnika, z racji tego że mam butle i mocowania by przeszkadzały w ułożeniu maty. Chyba, że odpowiednio bym ją wyciął Pasują idealnie. Firma Rezaw-plast Wcześniej miałem 2 kpl dywaników. Gumowe bez rantów i welurowe szare: Już po zmianie: Mo ułożeniu dywaników w końcu jakaś maleńka sesyjka:
  8. Końcowy sprzedany
  9. Wpadły rezystory do kierunków LED w lampach od Catery. Dzięki za info @Grabarz Symbol T 50W 6RJ po 1 na stronę, czyli 2 Po ich zastosowaniu kierunki już migają w normalnym tempie, tak jak powinny Jako że wykorzystałem mocowanie żarówek z poprzedniej klapy i wiązkę też. To po podłączeniu i sprawdzeniu oświetlenia samej klapy miałem odwrotnie: - tylne przeciwmgielne (kolor biały) - światła cofanie (kolor czerwony) Wpadłem na pomysł aby zamienić piny 2 i 3 miejscami we wtyczkach, które idą do gniazd żarówek miejscami. Teraz jest tak jak powinno być, czyli: - tylne przeciwmgielne (kolor czerwony) tutaj żarówka LED P21W 12V (mniejszy otwór w kloszu) - światła cofania (kolor biały) tutaj żarówka zwykła jednowłóknowa P21W 12V Strona prawa (już po zmianie): - masa - brązowy - przeciwmgielne lewe (wcześniej cofania) - niebiesko/czarny - cofania lewe (wcześniej przeciwmgielne) - biało/czarny Analogicznie zrobiona strona lewa: Odnośnie bocznych lamp to tam jest żarówka P21/5W czyli pozycja i stop w jednym, tak jak jest w omedze fabrycznie. Po prostu żarówka dwuwłókowa. Do tego kierunki LED i wpięte w nich w/w rezystory ale równolegle. I na koniec podłączenie listwy LED jako świała stop. No to do piwni po kabel aby poprowadzić koło obecnej wiązki od lewej lampy do klapy do listwy: Tutaj podziękowania za pomoc @Jus-Tinka Przeprowadzenie dodatkowego przewodu. Wyglądało to mw tak: Niżej przewód masowy od listwy LED: Zakończenia przy gumkach/uszczelkach zostały ponownie owinięte taśmą izolacyjną tak jak było fabrycznie, brak na foto. Przewód czarny (dokładany) to +12V od światła stop przy lewej lampie. Całość po naciśnięciu pedału hamulca (zdjęcie robiona cegłą ). Teraz mam 4 światła STOP, ale chyba odłączę to na tylnej szybie. Nie wiem czy mogą być dwa równoległe światła jednocześnie tj. na szybie i w klapie. Albo jedno, albo drugie. I tak została wymieniona tuleja biegu wstecznego: I w końcu montaż loga Cadillaca od Bobka na grillu jak i samego grilla na aucie. Zastanawiam się nad usunięciem tej literki "I", tylko nie wiem jak to usunąć bo jest to klejone. Ewentualnie kupić nowy grill bez znaczka i przenieść na niego logo Już na aucie: Wpadła dokładka STZ laminat: Nie przymierzałem jeszcze bo wiem, że teraz nie podejdzie bo mam wycięcie w ori zderzaku na drugą końcówkę wydechu i obie końcówki podniesione. Dlatego też muszę tą dokładkę wyciąć z drugiej strony aby było symetrycznie. Wtedy do malowania pójdzie i będę zakładał.
  10. W końcu się "starszyzna" spotkała. Mam nadzieję, że nie był to ostatni raz. Pozdrowienia dla Was ......
  11. 1721
  12. Jak w tytule wątku. Zapraszamy ...
  13. Coś tam jednak się zadziało @Grabarz
  14. 1719
  15. Ruster Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  16. Hak Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  17. Monoteizm
  18. Antropocentryzm
  19. Silesia Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  20. 1712 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  21. Albatros Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  22. Ogarniesz temat. Bo jak nie Ty to kto.... Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  23. Dobrze działasz. Chciałbym ją na żywo zobaczyć. Może kiedyś ....
  24. 1704 No to tak jak w mojej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...