Skocz do zawartości Skocz do zawartości

Misiek

Administrator
  • Postów

    2 143
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    249

Treść opublikowana przez Misiek

  1. Marketing Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  2. 1. 2.
  3. Misiek

    Maj 2024

    Prosimy dodawać zdjęcia swojej omegi do 15 kwietnia 1. Pamiętajmy o tle 2. Zdjęcie powinno być w orientacji poziomej 16:9 3. Na zdjęciu powinna się znajdować omega właściciela. 4. Tylko jedno auto na zdjęciu. 5. Liczy się pierwsze dodane zdjęcie. Prosimy nie edytować postu i wstawiać innego zdjęcia. Zapraszamy do zabawy !!!
  4. 2189 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  5. 2183 Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  6. Spinki pasujo ?
  7. O tej godzinie spać idziesz?
  8. Jestem. Masz piątala [emoji3] ? Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  9. Spamić spamerzy spamerskie
  10. Aż tak. Nie masz możliwości auto kalibracji lub ustawienia map gazu od początku, w sensie jazda na benzynie a później na LPG w celu zebrania map
  11. To teraz jesteś stary. Czyli jeszcze trochę pozostało do być bardzo starym Grunt aby zdrowie było
  12. Że tak zapytam milordzie. Jakieś tjuningi przewidujesz dla tego malca [emoji12]? Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
  13. Tera to lepiej wygląda. Z czasem ogarnął byś panel w plastyku i tą nieszczęsną gumę usunął z przycisków koło radia (po bokach)
  14. Zamontowane ?
  15. @Skroba Chciałem przypomnieć Tobie, że masz omegę (może nie wiedziałeś ) Czekam na aktualizację
  16. Jak już masz radio 1 DIN to ogarnij mocowanie z 2 DIN na 1 DIN. Ładniej to będzie wyglądało.
  17. Brawo Wy. Oby więcej taki spotkań
  18. Ciekawy i fajny bajer. Ja u siebie muszę zrobić w omedze. Diody kupione. Kwestia otworów w obudowie i podłączenie równoległe Wizja co i jak już jest
  19. W końcu jakiś konkret. Ładnie pasi
  20. D Do ogarnięcia temat. Jak już wiesz przerabiałem to. Jak coś to pytaj... Tu masz linka do tej uszczelki: https://www.opel-sklep.com/pl/p/Uszczelka-podstawy-cewki-1208951-OPEL-GM/1227 Parę foto jak to wyglądało po zdjęciu u mnie: Tu widok z założoną uszczelką: Tutaj widok z czujnikami temperatury - po lewej na zegary, po prawej na ECU silnika: Widok z tyłu głowicy:
  21. Życzę powodzenia w modach. Ciekawie to wygląda. Nie dla mnie takie tematy ale szacun. Jakiś filmik jak już wszystko będzie dopięte na ostatni guzik by się zdał
  22. Dalej nic się nie dzieje I pewnie na rozpoczęcie sezonu, zlot i zakończenie sezonu pojedzie kombii. Pocieszyłem się tym, że przerobiłem złącze RJ-45 w Tech2 na USB Uart R232, czyi port szeregowy przez USB Taka fotorelecja: Wyjście RJ-45 po prawej a pod spodem moduł UART USB R232 No to rozbieramy Tech2. W tle prawilna muza ATB Widok z bliska: Widok na płytę główną (po lewej) i płytę wyświetlacza (po prawej): Widok na złącze RJ-45 i układ MAX232 (po prawej - odpowiadający za połączenie szeregowe R232) Usunięty port RJ-35 (LAN) Usunięty port RJ_45 i układ MAX232 Usunięty PIN1 (+5V) z USB: Przygotowanie kabelków w ilości 6 sztuk: Pinologia wylutowanego układu MAX232: CZYLI: PINY 1-8 - nie używane w przypadku modułu USB PIN 9 - DTR PIN 10 - DSR PIN 11 - Rx PIN 12 - Tx PIN 13 - nie używany w przypadku modułu USB PIN 14 - nie używany w przypadku modułu USB PIN 15 - GND (masa) PIN16 - +5V (zasilanie plus) Pin 1 w gnieździe USB w module został przecięty dlatego, żeby nie zasilać Tech2 z portu USB gdyż ma on własne zasilanie. Rozmieszczenie pinów w byłym układzie MAX232. Oznaczenia odpowiadają połączeniom płyta Tech2 i UART USB (oznaczenia takie same): Tak to mniej więcej wygląda od strony pcb Tech2: Widok modułu odpowiednio podłączonego. Dodatkowo mostkujemy CTS i RTS. Usuwamy też zworkę odpowiadająca z napięcie 3.3V i 5V: Niżej widok na pin Rx i Tx: Podanie zasilania po włączeniu Tech2. Moduł jest zasilany napięciem 5V (Pin16). Pin 15 to masa. Widać diodę zasilania: Tak to wygląda rozebrane: Moduł już przyklejony klejem na gorąco: Podłączenie do komp i od razu sterowniki zainstalowane: Już po złożeniu: Widok ogólny i bałagan : Aprobata z Global Tis czyli funkcja bezpieczeństwa - sprawdzenie, działa. Potrzebna min do przeprogramowania sterownika ECU np. z manuala na automat i odwrotnie: Aplikacja Tech2Win czyli sterowanie Tech2 za pomocą komputera. Oczywiście tutaj komunikacja po USB: Widok portu USB po rozłączeniu wtyczki: Niżej filmik z prezentacji na moim kanale YT:
  23. Się pomyśli .....
  24. A teraz to kumam. Nie wiedziałem że są fotele z pamięcią Wysłane z mojego SM-S918B przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...