Misiek

854

Jakiś czas później zostały ogarnięte BIXY. Soczewki już wcześniej były kupione Valeo z passata B6/7 Demontaż lamp. Ogólnie 3 śruby na jedną na nasadkę 8mm: Devil Eye Już w domu: Przy okazji rozkręciłem bixy i przeczyściłem odbłyśniki: Teraz pozostało rozklejenie lamp i demontaż na części pierwsze. Przydała się suszarka do włosów @Jus-Tinka I mamy soczewkę xenon: W jednej i drugiej lampie urwany miałem uchwyt do ustawiania lampy: Szybka interwencja klejem CA i voila . Zobaczymy czy zda egzamin. Później się okaże że nie: Teraz pozostało: 1 - pomalować odbłyśniki 2 - zrobić mocowania na bixy i diody LED dla efektu DEVIL EYES (już zamówione) na BT 3 - usunąć stary klej z klosza i obudowy lamp 4 - odtłuścić, skleić, skręcić wszystko do kupy i zamontować i mam nadzieję się cieszyć własnoręcznie wykonaną robotą W międzyczasie zostały zamontowane ramki na zegary takie jak u @Jus-Tinka w kombii. Oczywiście najpierw polerka była żeby jakiś wygląd to miało: I powrót do bix-ów: I tu popełniłem błąd bo odbłyśników poszły całe na czarno a powinny do pewnego momentu, mianowicie do szkiełka: Później wpadły RGB Led pod soczewki....

Erupcja

830

W końcu lotka dostała odpowiedni kolor (wcześniej była czerwona) i łogień: Po pomalowaniu: Tu z pomocą przyszła @Jus-Tinka: EFEKT KOŃCOWY I jak na złość zobaczyłem wyciek z króćca pompy wspomagania: Na razie zdjąłem ogarnąłem sobie dostęp:: Po wyczyszczeniu. Na zdjęciach widać skąd ten wyciek mianowicie nad górną nakrętką. Myślałem że wystarczy dokręcić i po sprawie. Jednak okazało się, że już jest mocno dokręcona. Mimo to ta metalowa rurka nad małą nakrętką jest luźna i tu ucieka płyn. Z tego co kojarzę to jest tak samo jak w 2.2, czyli stożek i nakrętka jest dociskany, ale nie jestem pewien do końca. Pozostaje demontaż pompy albo tego węża: Skończywszy temat z pompą, zabrałem się za tweetery z omegi B:

Będzie w odpowiednim czasie na forum

Jak będę miał więcej czasu to się tym zainteresuję

A tak działało webasto jak pierwszy raz je uruchomiłem od kupna omegi: 20190802_105648.mp4

Wygasza się normalnie z tego co pamiętam. Musiałbym jeszcze raz przejrzeć schemat: Niżej legenda:

Jeszcze cała noc przed nami

Prawdopodobnie poprzez centralkę webasto. Ten 1 bezpiecznik wyjęty jest właśnie od niej a dokładnie to od zasilania. Fakt faktem już do tego później nie wracałem i póki co to mam obecnie wszystkie bezpieczniki wyjęte.

Dość stare Ale fajne:

Wiedząc co gdzie jest postanowiłem zrobić parę fotek jak to pod maską wygląda - Webasto: Tu są bezpieczniki od tego ustrojstwa. Jak włożę ostatni po prawej to centralka działa. Na razie jest bez. Z nudów postanowiłem sprawdzić czy do ECU szerszenia jest dostępne nowe oprogramowanie. No to Techa2 pod auto i pobieramy info z ECU na kartę: Do tego służy funkcja SPS - usługa programowania systemowego Następnie: Mamy wyniki: Mając dane podłączamy urządzenie do kompa (RJ45 na USB) i uruchamiamy Global TIS: Wybieramy menu SPS i czekamy: Po czasie mamy: Wybieramy Tech2 Remote i Zaprogramować ECU i kliknąć dalej: Komp pobiera dane z urządzenia: Rezultat jest widoczny: Dalsze opcje: Jak się okazało na screenie poniżej, oprogramowanie jest aktualne Można wgrać na nowo. Czyli wgrać na kartę Tech2. Odłączyć interfejs od komputera i podłączyć do samochodu i zaktualizować oprogramowanie.

Umysłowy Wysłane z mojego smartfona przy użyciu Tapatalka

791 Wysłane z mojego smartfona przy użyciu Tapatalka

Kolejny etap w moim jeździdle Mianowicie naprawa kluczyka: No to na warsztat. Najpierw wymiana mikrostyków (stare to te na górze): Nowe już siedzą Finalnie montaż do kupy, nowa bateria i test.: 20190731_134349.mp4 Przy okazji robiąc przy omedze postanowiłem zdemontować moduł telematyczny, bo mi zbędny : Ale po zdjęciu schowka nad modułem komfortu takie coś mi moim pięknym oczom ukazało. Mianowicie moduł GSM do webasto: Przy okazji zobaczyłem jeden przewód idący do panelu ECC z prawej strony: Odbiornik pod osłona przeciwsłoneczną od strony kierowcy, niestety .... No to odpowiednie narzędzia i jest OK:

Zacnie panie. Czekamy na więcej i cieszę się, że dodałeś temat.... Wysłane z mojego smartfona przy użyciu Tapatalka

Kolejne godziny spędzone przy sedesie. Przeniosłem centralkę od Webasto koło kierownicy z lewej strony: I końcowy efekt: Jak widać wyświetlacz trybi. Włożyłem bezpiecznik by sprawdzić: Przy okazji mając tunel i środkową część rozebraną, przeniosłem centralkę od czujników parkowania tak jak w kombi: A tak to wygląda po zapaleniu się ikon:

Ostatnio zaczęła mi migać kontrolka oleju podczas jazdy/na postoju (przy uruchomionym) przy rozgrzanym silniku: No to na pod spód auta i patrzymy. W końcu przydały mi się wcześniej zrobione najazdy. Tym bardziej, że kanał by zajęty. Trzeba było dokładkę zdjąć No i jest. Cały w oleju. W środku też Trza było kupić nowy i zamontować: Zaczynamy od spuszczenia oleju, coby na spokojnie czujnik odkręcić i wymienić: No i z powrotem trzeba wlać olej. Uruchomić samochód i obserwować czy nie ma wycieków. Na szczęście było OK. Kontrolka już nie miga. Kolejną rzeczą, raczej błędem, było poziomowanie ksenonów. Objawiało się to odpowiednim ekranem na CID i błędem po podłączeniu Techa2: No to mając podniesione auto szukamy i mamy. Uszkodzony czujnik: No to złożyłem całość narazie po januszowemu Musi tak być do czasu jak będę miał sprawny czujnik. Osobiście nie jestem fanem tego typu rozwiązania. Ale skoro działa i błędu już niema co musi narazie tak być Ostatnio z rzeczy do zrobienia jakie mam w planach to zajęcie się webasto (dołożonego co prawda). Czyli ogarnąć od A do Z. Najpierw przeniesienie centralki we właściwe miejsce - czyli z lewej strony kierownicy. Bo narazie jest po podłokietnikiem: No i jeszcze do ogarnięcia został pilot do webasto, bo go nie mam Ogólnie bezpieczniki od webasto są wyjęte. Po włożeniu go normalnie działa centralka. Po załączeniu słychać jak by coś chodziło. Zajrzałem pod spód i nie jestem do końca pewien czy to o to chodzi. Umiejscowione jest pod progiem po stronie pasażera:

No ja miałem pecha. Ale ja skrzyni i tego węża nie mocowałem. W ogóle nic nie robiłem przy niej od kupna omegi

Tapicer

736

No kurła właśnie. W późniejszych postach się okaże jak bardzo Tylko najgorsze (może najlepsze) jest to, że planuję powrót do inwalidy

Tak było Korzystając z urlopu postanowiłem z @Jus-Tinka wybrać się gdzieś poza nasze rejony. W Koszalinie (jakieś 20 km przed celem) omega odmówiła posłuszeństwa - dokładnie ASB. Nie reagował na biegi. Pech chciał, że to się stało w korkach No to zjazd z korków. Omega dopiero ruszyła jak miałem ponad 3tyś obrotów. Maska do góry - wszystko ok. Temperatura na zegarach - ok. No to zaglądam pod samochód. A tam wąż odpowietrzający od ASB się tarza po ziemi. Nie wiem od kiedy i jak opadł. No to z wycieczki wielki uj i nawrotka do bazy. Po drodze jeszcze do warsztatu jakiegoś i sprawdzenie ASB. Odkręcili korek a tam takie coś wyleciało. Okazało się, że prawdopodobnie dostała się woda przez ten wąż, dlatego taka barwa. Po powrocie wjazd na kanał i: No to wąż out - w sumie pęknięty był: W międzyczasie zakup towaru i przygotowanie do tankowania skrzyni w tym nowy wąż do odpowietrzania (średnica 8mm). Wystarczy zwykły olejowy. Wąż fi 12 do wlewania oleju. Najlepiej przezroczysty. No to montaż węża. Warto przesmarować odrobiną oleju dla lepszego montażu. Jedną końcówkę zostawiłem pod maską, a druga wiadomo gdzie... Teraz montaż na króciec ASB. Było ciężko ale dało radę Teraz pora na odkręcenie korka od skrzyni ASB. Klucz 13 i jedziemy. I tu nastąpiła masakraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Koręk odkręcamy na zgaszonym aucie. Wtedy płynu zleje się więcej. No dobra - Trochę kisielu wyleciało Postanowiłem jeszcze z miski odessać strzykawką tyle ile się da: Napełniłem prawie 2 litry pustych butelek 1 litrowych: Mając to gotowe teraz trzeba wlać świeży olej: otwór po odkręceniu korka to 12 mm: No to teraz uruchamiamy samochód, lewarek na "P" i w międzyczasie uzupełniamy: Ogólnie weszło mi ponad 4.5 litra (z 5 litrów, które miałem) nowego oleju do momentu aż będzie się wylewać z otworu. Najgorsze to, że olej był zmieniany po zakupie. Po tym wszystkim omega wróciła do normalności. Filmik z tych wypocin: 20190726_180644.mp4